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日前，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司發(fā)布消息：中歐班列長(zhǎng)安號(hào)累計(jì)開行突破1.4萬(wàn)列。開行量、重箱率、貨運(yùn)量等核心指標(biāo)持續(xù)位居全國(guó)前列。

自2013年11月西安至阿拉木圖首趟中歐班列開行以來(lái)，陜西不斷加快改革開放步伐，積極融入共建“一帶一路”，充分發(fā)揮西安國(guó)際港站戰(zhàn)略通道作用，探索運(yùn)營(yíng)新形態(tài)，降低物流成本，優(yōu)化作業(yè)流程，提升通關(guān)效率，積極拓展新線路、新通道，全力推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開行，構(gòu)筑內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。9年來(lái)，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)加速馳騁，開行量從運(yùn)營(yíng)初期的每月開行1列增加至每天開行10余列；運(yùn)輸?shù)呢浧贩N類由最初單一的工業(yè)機(jī)械產(chǎn)品豐富為建材、輕工產(chǎn)品等品類；常態(tài)化運(yùn)行國(guó)際干線增加至17條，覆蓋亞歐大陸；省內(nèi)外集結(jié)班列線路拓展至17條，輻射長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等地，吸引29個(gè)?。▍^(qū)、市）的貨物在西安國(guó)際港站集散分撥。

如今，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)已成為運(yùn)輸時(shí)效最快、智能化程度最高、線路輻射最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的“五最班列”，助推陜西企業(yè)“高水平”走出去，在市場(chǎng)開拓、資源開發(fā)、技術(shù)合作、人才建設(shè)等方面深度參與國(guó)際分工，同時(shí)吸引眾多國(guó)內(nèi)外行業(yè)龍頭企業(yè)帶著資金、技術(shù)、訂單來(lái)到陜西、投資陜西、扎根陜西，為陜西高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。