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在競爭激烈的中輕卡市場，歐馬可無疑是當仁不讓的領軍者。其銷量成績斐然，在用戶群體中更是有口皆碑，而在可靠性方面，當眾多同行還在為百萬公里無大修的目標奮力拼搏時，歐馬可早已憑借卓越品質(zhì)鑄就了200萬公里無大修的傳奇佳話，樹立起行業(yè)中的可靠標桿。

當下，貨運市場面臨著運價持續(xù)低迷、“內(nèi)卷”現(xiàn)象愈發(fā)嚴重的困境。歐馬可精準洞察用戶需求，率先應用福田康明斯全新2.5L與3.0L動力，助力整車性能實現(xiàn)全方位升級，讓廣大用戶對于卡車動力提升與成本降低的雙重期待成為觸手可及的現(xiàn)實。

百萬公里贏得信賴 鑄就高端中輕卡標桿

車是生產(chǎn)資料，可靠與否直接關乎每一位用戶的錢袋子。一直以來，百萬公里無大修是卡車行業(yè)孜孜不倦的追求，因為這一指標直接代表著卡車可靠性的硬實力。

輕卡百萬公里無大修，對于大部分輕卡用戶而言都是可望而不可即的事情。“我希望我的車能實現(xiàn)百萬公里無大修，到時候送到廠家，將車輛作為經(jīng)典案例進行展示?！痹幸晃惠p卡車主告訴商用汽車新聞傳媒，可見業(yè)內(nèi)對這一成就的執(zhí)念。

然而，當其他輕卡企業(yè)仍在艱難探尋百萬公里無大修之路時，歐馬可早已捷足先登，成功打造出眾多百萬公里無大修的用戶標桿。其中，重慶用戶柯勇更是創(chuàng)造了200萬公里無大修的行業(yè)神話，在中輕卡行業(yè)中獨樹一幟，成為當之無愧的傳奇存在。

這般傳奇的鑄就，既得益于歐馬可對車輛品質(zhì)的嚴苛要求，更離不開其強大動力平臺的堅實支撐。據(jù)悉，早在2008年福康動力創(chuàng)立伊始，便與歐馬可確立了“應用一代、研發(fā)一代、儲備一代”的前瞻性產(chǎn)品儲備理念。歷經(jīng)16年的風雨歷程，雙方始終堅定不移地深度合作、緊密協(xié)同，攜手打造出一款又一款市場熱銷的經(jīng)典車型，為卡友在激烈的市場競爭中提供了高效運營的有力武器。

此次，全新福康動力平臺的升級迭代，歐馬可率先將其應用于歐馬可X夢想卡車、歐馬可S1冷藏車、S1智盈版等車型之上，相較于同類車型，實現(xiàn)了跨代式的領先。

節(jié)油動力全都要 歐馬可不做選擇題

貨運行業(yè)“內(nèi)卷”嚴重，卡友運營之路舉步維艱，這已然成為如今行業(yè)內(nèi)的普遍共識。面對難以掌控的運價和油價，卡車司機們提升運營競爭力，唯有從內(nèi)部著手，竭力縮減成本、提高效率。

既追求節(jié)能，又渴望提升動力，這看似相互矛盾的需求，在搭載全新動力平臺的歐馬可身上卻得到了完美融合。在全新?？?/span>2.5L、3.0L動力平臺的強力加持下，整車在動力性、經(jīng)濟性、可靠性以及舒適性等多個維度均實現(xiàn)質(zhì)的飛躍，助力卡友在市場競爭中脫穎而出。

以配備全新平臺3.0L動力的歐馬可S1冷藏車為例，其發(fā)動機與整車歷經(jīng)一體化深度研發(fā)、精準標定以及專屬匹配應用，車輛馬力可達210Ps，最大扭矩可達650N.m，搭配3.727的小速比后橋，再加上采埃孚先進技術變速器加持，使得車輛起步迅猛、行駛速度優(yōu)越、動力輸出澎湃強勁，車輛性能得以充分釋放。

在節(jié)油性能方面，通過發(fā)動機與整車的輕量化精巧設計，配合低風阻、低滾阻輪胎，車身、后視鏡等優(yōu)化配置，再結合發(fā)動機高壓直噴缸內(nèi)燃燒技術的高效運用，燃油得以更充分燃燒，車輛傳動效率高達99.7%，有效降低油耗5%，為用戶節(jié)約成本。

安全性能上，歐馬可S1冷藏車同樣毫不遜色。車輛配備了ASR驅(qū)動防滑、HSA坡起輔助、ABS(4S4M)防抱死、胎壓監(jiān)測、EBS、ESC、360全景環(huán)視、BSD盲點檢測、FMS疲勞監(jiān)測、AEBS、車道偏離、LCA變道輔助等一系列先進安全系統(tǒng)，借助前沿科技手段為卡友的行車安全全程保駕護航。

此外，作為專業(yè)冷鏈運輸車，這款歐馬可S1冷藏車還配備了遠程打冷系統(tǒng)，即使在家也能遠程對車廂溫度進行提前預設，控制冷藏車的溫度數(shù)值，大幅提升貨物運輸效率，還可以實時精準監(jiān)控，有效規(guī)避因溫度波動而導致的貨物損壞風險。

小結：

隨著國家大力倡導物流行業(yè)提質(zhì)增效，貨運行業(yè)已步入高質(zhì)量發(fā)展的全新階段。歐馬可積極響應號召，依托全新動力系統(tǒng)打造出高品質(zhì)卡車產(chǎn)品，成功實現(xiàn)油耗成本降低的同時，在動力性能與安全保障方面毫不妥協(xié)，為當前復雜多變的運輸市場呈上了一份令人滿意的完美答卷。