發(fā)布時(shí)間:2025-03-21 09:55:14 中國交通報(bào)

近日,廣州港航道數(shù)字化升級(jí)改造示范工程正式啟動(dòng)。該工程由中交四航院承建,旨在依托智能化引導(dǎo)和科技賦能,全面深化廣州港航道的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與升級(jí),致力于提升航道的智能化水平,為粵港澳大灣區(qū)的航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)介紹,在基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化方面,工程將運(yùn)用先進(jìn)的傳感器、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能算法,實(shí)現(xiàn)對(duì)航道要素、船舶動(dòng)態(tài)、通航環(huán)境等關(guān)鍵信息的全方位、全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測與感知。依照規(guī)劃,經(jīng)過3年的建設(shè),廣州港航道橋梁通航凈高動(dòng)態(tài)感知覆蓋率將達(dá)100%,東河道珠江游重點(diǎn)航段的視頻監(jiān)控也將實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。這將為構(gòu)建船舶-航道-通航基礎(chǔ)設(shè)施-交通流-周邊環(huán)境的全息化感知體系提供有力支持。
在航道空間可視化方面,工程將深度融合實(shí)景三維、水下地形數(shù)據(jù)、三維建模數(shù)據(jù),打造港航一張圖,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)航段三維模型的全覆蓋。通過構(gòu)建水上-水下-陸域無縫銜接的二三維一體化地理信息模型,將顯著提升航道的可視化水平,為航道管理和通航?jīng)Q策提供直觀、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐。
在運(yùn)行管理精細(xì)化方面,工程重點(diǎn)推進(jìn)航道運(yùn)行監(jiān)測和態(tài)勢分析的精細(xì)化,實(shí)現(xiàn)對(duì)航道及通航基礎(chǔ)設(shè)施、通航環(huán)境、維護(hù)資源等全要素的動(dòng)態(tài)監(jiān)測。同時(shí),借助大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù),航道管理部門將能夠?qū)崟r(shí)掌握航道運(yùn)行狀態(tài),快速響應(yīng)突發(fā)事件,確保航道的安全暢通。
針對(duì)公共服務(wù)便捷化,工程則重點(diǎn)推進(jìn)船岸云協(xié)同和駁船一體化接口建設(shè),為船舶提供多樣化、高品質(zhì)的服務(wù)。同時(shí),脫敏后的通航基礎(chǔ)設(shè)施、航道、水位、水情等基礎(chǔ)信息和運(yùn)行狀態(tài)等數(shù)據(jù)將通過多渠道、全息動(dòng)態(tài)發(fā)布體系實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)共享,進(jìn)一步提升航道的公共服務(wù)便捷化水平。
在航道維護(hù)智能化方面,工程將構(gòu)建航道回淤分析模型,顯著提升珠江口79公里高精水文感知覆蓋率,為提升航道維護(hù)的智慧化水平提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)保障。
廣州港航道數(shù)字化升級(jí)改造示范工程的實(shí)施,不僅將顯著提升廣州港航道的數(shù)字化、智慧化水平,還將為全國智慧航道建設(shè)提供寶貴的推廣經(jīng)驗(yàn)。通過航道要素全息化感知、航道數(shù)字空間可視化、航道數(shù)據(jù)分析決策等能力建設(shè),廣州港航道將呈現(xiàn)出應(yīng)用場景豐富多元的數(shù)字化管理新面貌,為粵港澳大灣區(qū)的航運(yùn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和新質(zhì)生產(chǎn)力的形成注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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