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日前，浙江省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳發(fā)布《關(guān)于公布浙江省低空經(jīng)濟(jì)“先飛區(qū)”試點(diǎn)名單的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），確定杭州市余杭區(qū)、寧波市鄞州區(qū)等11個(gè)地區(qū)為試點(diǎn)，旨在積極探索、加快形成具有浙江特色的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑和模式。

《通知》提出，在低空新基建建設(shè)、低空運(yùn)行管理模式、低空服務(wù)保障模式等方面積極探索實(shí)踐，力爭(zhēng)形成制度性成果；推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)與人工智能、新能源、新材料、視覺(jué)感知等深度融合，加強(qiáng)科技攻關(guān)，推動(dòng)“0到1”的原始創(chuàng)新；推動(dòng)低空飛行與城市物流、農(nóng)村客貨郵、文體旅、農(nóng)林作業(yè)等深度融合，推動(dòng)“10到100”的商業(yè)化、規(guī)?；瘧?yīng)用；依托浙江山海資源稟賦，賦能山區(qū)、海洋治理，探索形成低空服務(wù)共富的改革成果。

低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，已逐步從“空中飛”走向“落地用”。杭州市余杭區(qū)打造“市級(jí)低空核心設(shè)施＋樞紐型公共起降點(diǎn)＋末端起降點(diǎn)”三級(jí)樞紐體系，分場(chǎng)景布設(shè)航線。截至目前，余杭區(qū)已建成公共起降點(diǎn)2個(gè)、末端起降點(diǎn)62個(gè)，開(kāi)通航線86條。溫州市泰順、文成兩地一體推進(jìn)浙南山區(qū)低空立體交通縣域?qū)嵺`“先飛區(qū)”項(xiàng)目，重點(diǎn)聚焦山區(qū)傳統(tǒng)出行方式、單一旅游模式存在的短板，跨縣域、跨領(lǐng)域探索拓展低空經(jīng)濟(jì)賦能交旅融合發(fā)展、迭代山區(qū)治理新路徑。

作為浙江省首個(gè)獲批的A類(lèi)通航機(jī)場(chǎng)，德清莫干山通用機(jī)場(chǎng)形成涵蓋短途運(yùn)輸、飛行培訓(xùn)、航空制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈。安吉統(tǒng)一規(guī)劃、分步建設(shè)直升機(jī)起降點(diǎn)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢等設(shè)施，結(jié)合天子湖通用航空機(jī)場(chǎng)，構(gòu)建“一主兩輔、八板塊、二十起降點(diǎn)”的全域載人直升機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和“一核帶三片、五點(diǎn)串全城”的全域無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)配套設(shè)施。