中國公路物流運價周指數(shù)報告(2016.9.30)
發(fā)布時間:2016-09-30 08:47:02 科技信息部

中國物流與采購聯(lián)合會
本周(2016年9月26日~9月30日),由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)1028.5點,環(huán)比回升3.8%,但比上年同期下降4.4%。本周運價指數(shù)環(huán)比回升,主要是隨著“十一”假期臨近,貨主節(jié)前備貨較為集中,公路物流市場逐漸步入傳統(tǒng)旺季,需求回升所致。與此同時,也有GB1589新規(guī)實施后,超載車輛運量下降、部分企業(yè)停運觀望帶來公路物流運力釋放減少等因素的影響。
圖 1 2015-2016年各周中國公路物流運價指數(shù)
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各車型指數(shù)環(huán)比均有不同程度回升,其中整車指數(shù)環(huán)比回升幅度較明顯,在零擔(dān)指數(shù)中零擔(dān)輕貨指數(shù)回升幅度高于零擔(dān)重貨指數(shù)。本周,整車指數(shù)為942.8點,環(huán)比回升4.3%,但比上年同期下降6.5%;零擔(dān)重貨指數(shù)為1132.1點,環(huán)比回升2.5%,但比上年同期下降5.0%;零擔(dān)輕貨指數(shù)為1184.4點,環(huán)比回升3.7%,比上年同期上漲1.3%。
圖 2 2015年以來各周中國公路物流運價分車型指數(shù)
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從分地區(qū)指數(shù)來看,各地區(qū)運價指數(shù)均有不同程度回升。其中, 東北、長三角地區(qū)運價指數(shù)比上周回升3.8%左右;西北、西南地區(qū)運價指數(shù)比上周回升3.2%左右。
表1 本周部分線路平均價格及環(huán)比情況對比
線 路 |
單位 |
上海-合肥 |
昆明-重慶 |
沈陽-哈爾濱 |
整車價格(9.6米) |
元/車 |
1803 |
4609 |
3156 |
比上周(±) |
% |
1.2% |
3.3% |
0.9% |
整車價格(13.5米) |
元/車 |
4315 |
6822 |
4298 |
比上周(±) |
% |
2.1% |
4,7% |
4.6% |
整車價格(17.5米) |
元/車 |
4277 |
8209 |
9240 |
比上周(±) |
% |
5.9% |
5.2% |
8.8% |
零擔(dān)輕貨價格 |
元/立方 |
145 |
462 |
142 |
比上周(±) |
% |
3.6% |
6.7% |
0.7% |
零擔(dān)重貨價格 |
元/噸 |
498 |
1694 |
671 |
比上周(±) |
% |
4.4% |
1.0% |
5.5% |
GB1589新規(guī)實施后,本周公路物流價格指數(shù)環(huán)比由降轉(zhuǎn)升,且回升幅度較為明顯。不過由于部分地方尚未出臺實施細(xì)則,多數(shù)企業(yè)及貨車司機尚持觀望態(tài)度,所以短期公路物流價格指數(shù)的升幅未達(dá)市場普遍預(yù)期。從后期走勢看,隨著運輸車輛限重、限長等新規(guī)政策影響的不斷深入,以及各地新政實施細(xì)則的逐步出臺,運輸市場運力供給可能出現(xiàn)階段性趨緊。在此背景下,未來公路物流運價指數(shù)可能呈現(xiàn)加快回升的態(tài)勢。
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