發(fā)布時(shí)間:2019-08-06 09:13:47 中物聯(lián)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)

8月3日,2019年首屆“海進(jìn)江、江海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨E航網(wǎng)海進(jìn)江綜合智慧服務(wù)平臺(tái)開啟平臺(tái)上線發(fā)布儀式”在南京舉行,150余家航運(yùn)企業(yè)及港口企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)、科研院校等260余人參加了論壇,共同探討“海進(jìn)江、江海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展”新局面,暢談智慧經(jīng)濟(jì)新時(shí)代下長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的變革與趨勢。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長兼秘書長崔忠付出席并講話。
崔忠付表示,海進(jìn)江、江海聯(lián)運(yùn)是一種先進(jìn)的運(yùn)輸組織方式,對降本提質(zhì)增效具有重要意義?;ヂ?lián)網(wǎng)+江海聯(lián)運(yùn),搭建江海聯(lián)運(yùn)智慧物流平臺(tái)的重要方向是要把涉及到江海聯(lián)運(yùn)的船、貨、港、航之間進(jìn)行有效的整合優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)共享共贏。崔忠付提到,道路運(yùn)輸車貨匹配的平臺(tái)非常多,但是航運(yùn)特別是江海聯(lián)運(yùn)類平臺(tái)還在探索之中,海進(jìn)江綜合智慧服務(wù)平臺(tái)未來要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化以及誠信體系建設(shè)。同時(shí),對此類平臺(tái)的政府監(jiān)管要采取寬容謹(jǐn)慎的態(tài)度,創(chuàng)新優(yōu)化監(jiān)管模式,為平臺(tái)的發(fā)展創(chuàng)造良好的營商環(huán)境。
隨后,崔忠付及其他五位與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家共同開啟由南京鵬飛智慧物流股份有限公司自主研發(fā)的“E航網(wǎng)海進(jìn)江綜合智慧服務(wù)平臺(tái)”上線發(fā)布儀式。
據(jù)悉,為了加快推進(jìn)“海進(jìn)江”運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略,國家不斷完善長江深水航道及沿海沿江中轉(zhuǎn)碼頭建設(shè),隨著長江南京以下12.5米深水航道工程的竣工,標(biāo)志著江海直達(dá)的集疏運(yùn)通道基本形成,實(shí)現(xiàn)長江口航道與南京以下深水航道無縫對接,5萬噸級海輪可直達(dá)南京港,大型遠(yuǎn)洋集裝箱船和10萬噸級散貨船可乘潮通過,深水航道帶來的巨大效益,將對整個(gè)長江水運(yùn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
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