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中流砥柱中的先進(jìn)力量

——在2023先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者大會(huì)上的致辭

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng) 賀登才

（二О二三年五月十八日）

很高興在這五彩繽紛的五月來(lái)到上海，同大家一起參加2023 先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者大會(huì)。首先，我代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)，向本次大會(huì)順利召開(kāi)以及進(jìn)入先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者行列的100家企業(yè)表示熱烈的祝賀；向G7易流推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所做的貢獻(xiàn)給予由衷的點(diǎn)贊；向千萬(wàn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和你們的家人表示親切的慰問(wèn)。大家辛苦了！

疫情三年，道路貨運(yùn)物流行業(yè)受到嚴(yán)重沖擊，我們大家經(jīng)受了嚴(yán)峻考驗(yàn)。公路通行受阻，服務(wù)區(qū)封閉，許多司機(jī)長(zhǎng)期吃住在車(chē)上，忍受著痛苦的煎熬。全行業(yè)貨運(yùn)量急劇下滑，虧損面持續(xù)擴(kuò)大，貨運(yùn)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)成倍增加。面對(duì)前所未有的困難和挑戰(zhàn)，貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和廣大司機(jī)朋友迎難而上，沖鋒在前，奮戰(zhàn)在抗疫保供第一線，為醫(yī)療和民生保障，復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)穩(wěn)鏈做出了無(wú)可替代的重大貢獻(xiàn)。

經(jīng)過(guò)三年疫情的歷練，道路貨運(yùn)物流行業(yè)的社會(huì)地位和作用得到政府肯定與重視，社會(huì)廣泛認(rèn)同與支持。我想用123456幾個(gè)數(shù)字，做一個(gè)簡(jiǎn)單概括和描述。“1”是我們這個(gè)行業(yè)供養(yǎng)人口接近1個(gè)億，每個(gè)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和貨車(chē)司機(jī)的背后都有一個(gè)家庭在默默支持，嗷嗷待哺?！?”是道路貨運(yùn)從業(yè)人員接近2000萬(wàn)人，在現(xiàn)代物流乃至現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中都是穩(wěn)就業(yè)的重要渠道?！?”是道路貨運(yùn)全年完成貨運(yùn)量超過(guò)370億噸，占全社會(huì)貨運(yùn)總量接近四分之三，是公鐵水航多種運(yùn)輸方式都離不開(kāi)的必要連接?！?”是道路貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)4萬(wàn)億元，市場(chǎng)空間巨大，細(xì)分領(lǐng)域眾多，是全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要組成部分。“5”是道路貨運(yùn)市場(chǎng)主體中超過(guò)50萬(wàn)家為企業(yè)，還有八成以上個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶，各類(lèi)市場(chǎng)主體充分競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律發(fā)揮著決定性作用?！?”我們這個(gè)行業(yè)做出的貢獻(xiàn)是黨和政府“六穩(wěn)六保”政策的“生力軍”和不可或缺的重要支撐。特別需要指出的是，貨運(yùn)物流市場(chǎng)以中小經(jīng)營(yíng)者為主體，他們的生存和發(fā)展?fàn)顩r決定了行業(yè)發(fā)展的水平，也孕育和承載著行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的期望。

疫情三年，大浪淘沙。中流擊水，更顯出英雄本色。在如此困難環(huán)境下，一批中小貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者脫穎而出，他們是中流砥柱中的先進(jìn)力量。為了讓更多的人看到這個(gè)群體的價(jià)值，激發(fā)行業(yè)向上生長(zhǎng)的動(dòng)力與活力，幫助企業(yè)尋找前行的方向，我們會(huì)同G7易流和行業(yè)專家從規(guī)模、效率、安全、誠(chéng)信等多個(gè)維度綜合考量，找出了100家走在行業(yè)前列的先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者。

這些企業(yè)分屬不同地區(qū)，專注于不同細(xì)分領(lǐng)域，他們的做法各有特色，異彩紛呈。但成功的經(jīng)驗(yàn)卻有許多共同的特點(diǎn)，我把這些特點(diǎn)歸納為“數(shù)、鏈、長(zhǎng)、變”四個(gè)字。也就是數(shù)字賦能、鏈?zhǔn)椒?wù)、長(zhǎng)期堅(jiān)守和擁抱變化：

一是數(shù)字賦能。大部分先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者都自建了信息管理系統(tǒng)，部分經(jīng)營(yíng)者正在加快向SAAS服務(wù)平臺(tái)和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)躍遷。越來(lái)越多的經(jīng)營(yíng)者利用數(shù)字化工具和服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了與供應(yīng)鏈上下游的互聯(lián)互通，促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)模式創(chuàng)新和業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

二是鏈?zhǔn)椒?wù)。大部分先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者與貨主企業(yè)建立了較為穩(wěn)定的合作關(guān)系。他們適應(yīng)客戶需求變化，延伸服務(wù)鏈條，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式，從單一的運(yùn)輸服務(wù)向倉(cāng)干配、物貿(mào)融一體化轉(zhuǎn)變，在細(xì)分領(lǐng)域擴(kuò)大規(guī)模優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)了抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

三是長(zhǎng)期堅(jiān)守。先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)年限普遍在10年以上，并且在各自聚焦領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，數(shù)十年如一日深耕市場(chǎng)，積累專有技術(shù)和專業(yè)能力，持續(xù)不斷付出，與客戶一起成長(zhǎng)。他們的車(chē)輛運(yùn)行里程、車(chē)輛利用率等業(yè)務(wù)指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，顯示了企業(yè)在成本控制、效率提升方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

四是擁抱變化。先進(jìn)經(jīng)營(yíng)者危中尋機(jī)，主動(dòng)應(yīng)變，變中取勝。面對(duì)疫情沖擊，他們發(fā)揮船小好調(diào)頭優(yōu)勢(shì)，調(diào)度緊缺運(yùn)力，調(diào)整線路通道，優(yōu)化運(yùn)輸組織，千方百計(jì)維護(hù)供應(yīng)鏈安全和韌性。

當(dāng)然，他們的成功經(jīng)驗(yàn)不止以上四個(gè)方面，在本次會(huì)議上還要交流分享。這些先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者是行業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣，也是我們貨運(yùn)物流領(lǐng)域的“專精特新”企業(yè)，值得推廣借鑒。

當(dāng)前，世界處于百年未有之大變局，國(guó)內(nèi)外形勢(shì)都在發(fā)生深刻變革。道路貨運(yùn)物流行業(yè)不穩(wěn)定不確定因素增多，結(jié)構(gòu)性調(diào)整速度加快。但我國(guó)經(jīng)濟(jì)基本盤(pán)穩(wěn)固、物流需求企穩(wěn)向好的趨勢(shì)沒(méi)有變；貨運(yùn)物流行業(yè)基礎(chǔ)地位和先導(dǎo)作用沒(méi)有變；國(guó)家重視現(xiàn)代物流體系建設(shè)，毫不動(dòng)搖支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的政策導(dǎo)向沒(méi)有變；“車(chē)多貨少”、成本上升，市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)的基本格局沒(méi)有變；提質(zhì)增效降本的目標(biāo)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智慧化升級(jí)、生態(tài)化發(fā)展的方向也沒(méi)有變。需要我們認(rèn)清形勢(shì)，充滿信心，抓住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，擁抱變化，轉(zhuǎn)型發(fā)展。

本次會(huì)議由G7易流主辦。翟學(xué)魂、張景濤帶領(lǐng)的G7易流作為貨運(yùn)物流領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)賦能平臺(tái)、服務(wù)賦能平臺(tái)、生態(tài)賦能平臺(tái)，多年來(lái)持續(xù)推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化連接、智能化升級(jí)和生態(tài)化建設(shè)，致力于廣大中小貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者數(shù)字化轉(zhuǎn)型，支撐培育了一批先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者代表。他們這種扎根物流、舍我其誰(shuí)的行業(yè)情懷，勇于探索、敢為人先的創(chuàng)新精神，堅(jiān)韌不拔、永不言敗的工作作風(fēng)值得肯定，也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)作為行業(yè)企業(yè)的會(huì)員之家，公路貨運(yùn)分會(huì)是中物聯(lián)直屬分支機(jī)構(gòu)，致力于反映企業(yè)訴求、協(xié)助政府決策、關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)、賦能行業(yè)發(fā)展。我們也希望更多的賦能平臺(tái)參與進(jìn)來(lái)，成為貨運(yùn)物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型合作伙伴，形成聯(lián)合推動(dòng)的放大效應(yīng)，更好服務(wù)廣大中小貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者，建設(shè)數(shù)字共享、協(xié)同共生的智慧物流新生態(tài)，共同培育更多的“專精特新”先進(jìn)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和物流“小巨人”。

最后，我獻(xiàn)上一首小詩(shī)，預(yù)祝大會(huì)圓滿成功，祝廣大貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者連接美好，再創(chuàng)新高！道路貨運(yùn)好熱鬧，數(shù)字物流架金橋，風(fēng)吹雨打咱不怕，專精特新路一條！謝謝大家！