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2023年11月2日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在京組織召開了第五期現(xiàn)代物流智庫論壇——2023年公路貨運(yùn)形勢(shì)分析會(huì)。會(huì)議由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)賀登才主持。來自國(guó)務(wù)院參事室、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)等行業(yè)專家，以及來自滿幫集團(tuán)、滴滴貨運(yùn)等貨運(yùn)物流企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了論壇。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)研究室主任、公路貨運(yùn)分會(huì)秘書長(zhǎng)周志成通過數(shù)據(jù)介紹了2023年公路貨運(yùn)市場(chǎng)的整體情況，分析了當(dāng)前行業(yè)存在的痛點(diǎn)難點(diǎn)問題，提出了道路貨運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見建議。

在企業(yè)交流環(huán)節(jié)，滿幫集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理兼公共政策研究中心主任孔慶峰、滴滴貨運(yùn)高級(jí)經(jīng)理龔睿、傳化集團(tuán)北京代表處副主任周偉、北京建龍重工集團(tuán)有限公司物流部副部長(zhǎng)李亞菲、鵬飛集團(tuán)公路物流事業(yè)部總經(jīng)理廉濤等負(fù)責(zé)同志介紹了今年以來企業(yè)的整體經(jīng)營(yíng)情況，反映了制約企業(yè)發(fā)展的突出問題以及對(duì)2024年行業(yè)發(fā)展的總體預(yù)期。

在專家交流環(huán)節(jié)，國(guó)務(wù)院參事室特約研究員劉勇、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴、交通運(yùn)輸部規(guī)劃院綜合所物流中心主任甘家華、中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)專家委員會(huì)專家惲綿等分別從各自研究領(lǐng)域?qū)π袠I(yè)存在的問題進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)分析，并就2023年公路貨運(yùn)市場(chǎng)整體情況、行業(yè)存在的主要問題和明年趨勢(shì)判斷等話題提出了觀點(diǎn)看法。

賀登才在總結(jié)講話中，歸納了2023年公路貨運(yùn)市場(chǎng)的基本情況，主要體現(xiàn)“三增三降”：包括（貨運(yùn)）量增、利（潤(rùn)）降，數(shù)（數(shù)字貨運(yùn)）增、舊（傳統(tǒng)貨運(yùn)）降，大（企業(yè)、車隊(duì)）增、?。ㄐ∥⑵髽I(yè)）降等。展望明年，預(yù)計(jì)行業(yè)將是增速趨緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)字賦能；大盤穩(wěn)定、高質(zhì)發(fā)展的基本趨勢(shì)，我們還是要增強(qiáng)信心，妥善應(yīng)對(duì)。面對(duì)當(dāng)前行業(yè)存在的供需失衡、車多貨少的普遍現(xiàn)象，下一階段行業(yè)企業(yè)發(fā)展，他建議從五個(gè)方面著眼突破，一是聚合規(guī)?；男枨?，二是整合集約化的供給，三是形成引導(dǎo)性的價(jià)格，四是實(shí)行精簡(jiǎn)化的稅制，五是營(yíng)造法治化的環(huán)境。下一步，要通過多種措施，培育具有競(jìng)爭(zhēng)力的貨運(yùn)物流企業(yè)，營(yíng)造統(tǒng)一開放、公平健康的市場(chǎng)環(huán)境，推進(jìn)公路貨運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展。他還就稅收、金融、通行等方面政策措施的優(yōu)化和改進(jìn)提出了意見建議。