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7月1日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于運(yùn)用大數(shù)據(jù)加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體服務(wù)和監(jiān)管的若干意見(jiàn)》，旨在運(yùn)用大數(shù)據(jù)先進(jìn)理念、技術(shù)和資源，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)主體的服務(wù)和監(jiān)管，提高政府治理能力。在大數(shù)據(jù)的應(yīng)用方面，相比政府的應(yīng)變，市場(chǎng)主體一直走在最前沿。

同日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)透露，正在同中通快遞、圓通快遞試點(diǎn)大數(shù)據(jù)路由分單合作，以替代快遞公司分撥中心的人工憑記憶分單。此舉措將提高50%的分揀效率，未來(lái)會(huì)在主要快遞合作伙伴中推廣。這是菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)用大數(shù)據(jù)給快遞業(yè)合作伙伴賦能的又一舉措。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)自成立以來(lái)在快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化方面落子頗多，如聯(lián)合高德的地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級(jí)地址庫(kù)，可以幫助快遞公司提供更精準(zhǔn)的線路規(guī)劃和配送分派;聯(lián)合快遞合作伙伴推廣電子面單，普及率已達(dá)50%，提升發(fā)貨速度超過(guò)30%。此前推出的“物流預(yù)警雷達(dá)”在經(jīng)歷“雙十一”的檢驗(yàn)后名聲大噪。

大數(shù)據(jù)路由分單，分揀效率提升50%

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)趙劍介紹說(shuō)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用了大數(shù)據(jù)分析，大數(shù)據(jù)路由分單結(jié)合高德地圖的空間定位技術(shù)，可用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)包裹跟網(wǎng)點(diǎn)的精準(zhǔn)匹配，準(zhǔn)確率達(dá)98%，隨著大數(shù)據(jù)的沉淀，準(zhǔn)確率將向100%靠近。

關(guān)于目前快遞企業(yè)的收件路徑，來(lái)自全國(guó)各地的大量包裹先集中到分撥中心，再按照收貨地址將包裹歸類后分撥到下一網(wǎng)點(diǎn)。分撥中心流水線上會(huì)有大量的分揀員，他們需要根據(jù)包裹上的地址信息，憑記憶確定包裹下一站到達(dá)哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。憑人工記憶分單，耗時(shí)、耗力，也容易出錯(cuò)。

靠人工記憶分揀，分撥中心分揀員變得非常核心，他們通常需經(jīng)過(guò)半年培訓(xùn)才能上崗，一個(gè)大型分撥中心網(wǎng)點(diǎn)，會(huì)有200名以上的專門處理分單信息的分揀員。這類員工在“雙十一”這類大促的時(shí)候很難大量招聘，所以每逢大促，快遞企業(yè)時(shí)常因人手不足導(dǎo)致快件積壓。

傳統(tǒng)快遞人工分揀每個(gè)包裹需要3～5秒的時(shí)間來(lái)判斷下一個(gè)路徑并進(jìn)行分揀，快遞公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后，只需1～2秒即可完成這個(gè)動(dòng)作。此外，未來(lái)隨著自動(dòng)化分揀設(shè)備的投入，大數(shù)據(jù)路由分單可以完全將人力從這部分工作中解脫出來(lái)，這意味著快遞公司分撥中心的人力成本大大降低。

使用電子面單，發(fā)貨速度提升30%

“目前全行業(yè)電子面單使用占比已經(jīng)超過(guò)50%。”近日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理菲青對(duì)外透露。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)各快遞合作伙伴的數(shù)據(jù)顯示，使用電子面單，發(fā)貨速度能提升30%。

據(jù)了解，區(qū)別于傳統(tǒng)紙質(zhì)面單，電子面單的。運(yùn)單和揀貨單使用同一張熱敏面單，沒(méi)有復(fù)寫聯(lián)，只有上下聯(lián)，能大幅提高揀貨效率。電子面單是一種高效率、環(huán)保的信息化面單，不僅成本較傳統(tǒng)面單降低至少5倍，且對(duì)客戶的的信息安全增添了一層保障。通過(guò)數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)，電子面單系統(tǒng)可以串聯(lián)起快遞公司、商家與消費(fèi)者的數(shù)據(jù)信息。

申通快遞總裁陳小英近日表示，希望能加深與菜鳥(niǎo)戰(zhàn)略合作的廣度和深度，特別是在電子面單等數(shù)據(jù)上實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

去年，13大物流快遞企業(yè)與菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)簽署行業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手打造物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)發(fā)展提速。此后菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)又聯(lián)合14家主流快遞公司推出了電子面單平臺(tái)，各大快遞公司和商家都可申請(qǐng)免費(fèi)接入使用。

菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)趙劍也表示，大數(shù)據(jù)應(yīng)用下沉到供應(yīng)鏈，以云供應(yīng)鏈降低流通成本，成為大勢(shì)所趨。未來(lái)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)會(huì)通過(guò)搭建協(xié)同平臺(tái)，繼續(xù)推出大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，服務(wù)于合作伙伴及市場(chǎng)消費(fèi)者。