發(fā)布時間:2015-10-15 09:28:43 央視物流網(wǎng)

日前,大型央企中儲發(fā)展股份有限公司(以下簡稱“中儲股份”)引入普洛斯20億元人民幣定增獲得證監(jiān)會批準,從而引發(fā)了我國流通領域央企混合所有制改革的浪潮。站在央企改革的潮頭,流通領域的大型央企在這一輪改革中,將迎來怎樣的機遇?改革又有哪些可能的方向?中儲與普洛斯的聯(lián)姻或許來的正是時候。
“作為最具實力的本土物流企業(yè),中儲股份此次借助外腦普洛斯的力量,成功進行了一次央企的混合所有制改革,引入新活力的同時,盤活了企業(yè)體制,有望解決一直困擾傳統(tǒng)流通企業(yè)發(fā)展的痛點和難點問題。”中國物資儲運協(xié)會副秘書長律景昌表示,“更重要的是,這種傳統(tǒng)央企和外資企業(yè)的聯(lián)姻,或許能提供一個全新的央企混合所有制改革的樣本,為流通企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展樹立一個新典型,這也是我們關注的焦點。”
緣起 央企外資聯(lián)姻
日前,證監(jiān)會批準中儲股份定增,普洛斯投資20億元人民幣認購中儲股份15.34%的股權,成為中儲股份的第二大股東。 以綜合物流、物流貿(mào)易、金融物流以及物流地產(chǎn)等為主營業(yè)務的中儲股份,是隸屬于國務院國資委的大型中央企業(yè)誠通控股集團下轄子公司,兼具物流技術、電子商務、融資貸款等現(xiàn)代綜合物流企業(yè)功能,旗下?lián)碛?00萬平方米土地資源,是一家頗具實力的傳統(tǒng)國有央企。中儲股份在北京、上海、天津、江蘇、浙江、山東、湖北、湖南、廣東、四川、云南、河北、河南、陜西、遼寧、吉林、黑龍江等全國30多個中心城市和港口城市設有70余家物流配送中心和經(jīng)營實體,居于國內(nèi)倉儲行業(yè)龍頭地位。
普洛斯作為一家橫跨中國、日本及巴西市場的現(xiàn)代物流設施提供商,業(yè)務遍及中國、日本及巴西的77個主要城市,擁有800多家高端客戶,形成了一個跨越國界的高效物流網(wǎng)絡。多年來,普洛斯通過標準設施開發(fā)、定制開發(fā)、收購與回租等靈活的解決方案,不斷提升制造商、零售商和第三方物流公司的流通效率及完善的供應鏈體系。
這樣兩家企業(yè)聯(lián)姻,無疑將大大提升彼此在流通領域的效率。公告顯示,兩家公司計劃設立合資公司, 依托中儲股份雄厚的本地資源,獨家合作開發(fā)現(xiàn)代物流設施;普洛斯投資將推動中儲股份利用超過900萬平方米的土地資源驅動價值創(chuàng)造。“借助普洛斯現(xiàn)代化的物流管理理念和設施建設,中儲股份在倉儲方面的優(yōu)勢將得以鞏固并得以提升;依托中儲股份在中國本土龍頭地位,普洛斯在中國流通領域的觸角也將得以延伸。強強聯(lián)手的疊加效應值得期待。”律景昌對普洛斯入駐中儲股份后的前景相當看好,并期待榜樣的力量彰顯,推動我國傳統(tǒng)流通企業(yè)的深化改革之路。
流通領域混合所有制改革開山之作
9月13日,中共中央、國務院《關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》(以下簡稱“《指導意見》”)正式公布,新一輪國企改革大幕正式開啟。此次《指導意見》強調(diào)國企改革要堅持社會主義基本經(jīng)濟制度和社會主義市場經(jīng)濟改革方向,要遵循市場經(jīng)濟規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律。國務院國資委主任、黨委書記張毅表示,《指導意見》明確了改革要堅持堅持和完善基本經(jīng)濟制度,堅持社會主義市場經(jīng)濟改革方向,堅持增強活力和強化監(jiān)管相結合,堅持黨對國有企業(yè)的領導,堅持積極穩(wěn)妥統(tǒng)籌推進的五個原則。國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會主席季曉南則強調(diào),《指導意見》明確要遵循市場經(jīng)濟規(guī)律和企業(yè)發(fā)展規(guī)律,堅持市場化改革,這體現(xiàn)了中央推進市場化改革的決心。
作為一個傳統(tǒng)的大型央企,中儲股份擁有豐富的倉儲資源,但是面臨新型高效的物流需求,怎樣讓存量資本發(fā)揮最大功效,一直是困擾中儲股份在新形勢下的痛點和難點。“從大宗商品倉儲向消費品零售、第三方、電商物流等方向轉變,增加現(xiàn)代化程度是中儲近年來亟待解決的問題,也是其混合所有制改革中的關鍵點。《指導意見》為國企混合所有制改革指明了方向,而借助普洛斯外腦的力量推動自身改革,定增是一個很好的形式。”律景昌認為,普洛斯的現(xiàn)代化管理理念是中儲股份混合所有制改革成敗與否的關鍵,這種現(xiàn)代化的管理方式在雙方未來的合資公司中能發(fā)揮多大的作用決定著改革成效。
流通領域央企混改存多種可能
"互聯(lián)網(wǎng)+”的電商繁榮時代,物流需求被不斷推高,而傳統(tǒng)流通企業(yè)最大弊病就是物流意識欠缺,這在擁有雄厚土地資本等固定資產(chǎn)的流通企業(yè)尤其明顯。怎樣在改革中既堅持原則又能見到成效,是個大智慧?!吨笇б庖姟诽岢觯€(wěn)妥推動國有企業(yè)發(fā)展混合所有制。堅持因地施策、因業(yè)施策、因企施策,宜獨則獨,宜控則控,宜參則參,不搞拉郎配,不搞全覆蓋,不設時間表,成熟一個推進一個。
中儲股份聯(lián)手普洛斯只是一個范本,但是不是唯一途徑,在變革過程中存在多種變數(shù),如何找到最適合自身發(fā)展的途徑或方式方法,是流通企業(yè)需要關注的焦點,正是惟變局者進、 惟協(xié)同創(chuàng)新者強、惟變局協(xié)同創(chuàng)新者勝,但是怎樣變?nèi)孕鑼ΠY下藥、量體裁衣。
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