寧波舟山港成為全球首個(gè)年吞吐量突破9億噸大港
發(fā)布時(shí)間:2017-02-22 09:02:53

2016年全球貿(mào)易增長(zhǎng)繼續(xù)放緩,而位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯區(qū)域的寧波舟山港全年完成集裝箱吞吐量2156萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)4.5%,增幅位居全球前五大港口之首。當(dāng)年,寧波舟山港也成為全球首個(gè)年貨物吞吐量突破9億噸的大港。
浙江省海港投資運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司(浙江省海港集團(tuán))董事長(zhǎng)毛劍宏表示,在全球航運(yùn)與港口生產(chǎn)普遍低迷的背景下,寧波舟山港實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng),得益于浙江推進(jìn)全省港口一體化戰(zhàn)略,促進(jìn)了生產(chǎn)要素集約化配置,提升了港口整體發(fā)展與運(yùn)營(yíng)能力。
寧波舟山港成為全球首個(gè)年吞吐量突破9億噸大港
作為海洋資源大省,浙江港口業(yè)起步早、基礎(chǔ)好,但在傳統(tǒng)體制機(jī)制下,沿海港口各自為政,港口岸線被不同的市場(chǎng)主體、行政主體、監(jiān)管主體多重分割,存在著碼頭泊位重復(fù)建設(shè)、業(yè)務(wù)同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題,拖住了海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“后腿”。
通過(guò)改革,近年來(lái),浙江成為國(guó)內(nèi)最早完全實(shí)行全省海港一體化的省份,而作為國(guó)內(nèi)第一家集約化運(yùn)營(yíng)管理全省海港資產(chǎn)的省屬國(guó)有企業(yè),浙江省海港集團(tuán)也應(yīng)時(shí)而生。
“它既是改革的產(chǎn)物,也是改革的實(shí)施主體和實(shí)踐者。”毛劍宏說(shuō),發(fā)展一體化,首先是發(fā)展主體一體化。浙江省整合全省沿海港口及有關(guān)涉海涉港資源和平臺(tái),于2015年8月決定組建浙江省海洋港口發(fā)展委員會(huì)和浙江省海港集團(tuán)。
一個(gè)月后,作為全省海港的龍頭,原寧波港集團(tuán)和舟山港集團(tuán)按照“控股式合并”思路整合為寧波舟山港集團(tuán),隨后資產(chǎn)注入浙江省海港集團(tuán),成為其全資子公司。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,寧波舟山港的實(shí)質(zhì)性整合,是浙江港口一體化改革的“精彩一躍”,其整合模式與經(jīng)驗(yàn),對(duì)省內(nèi)其他港口整合發(fā)揮了示范效應(yīng)。此后,嘉興港、溫州港、臺(tái)州港以及義烏陸港資產(chǎn)陸續(xù)整合注入浙江省海港集團(tuán),全省內(nèi)河港口整合也有序展開(kāi),浙江港口迎來(lái)了以寧波舟山港為主體的“一體兩翼多聯(lián)”發(fā)展新格局。
改革就是要“動(dòng)奶酪”,勢(shì)必會(huì)對(duì)原有產(chǎn)業(yè)與利益格局產(chǎn)生影響。在港口整合中,建立以市場(chǎng)化為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)利益調(diào)整機(jī)制,是最終推動(dòng)改革并達(dá)到“1+1>2”整合正效應(yīng)的重要保障。
據(jù)了解,浙江省國(guó)資委以約150億元的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、現(xiàn)金為基礎(chǔ),在對(duì)沿海各地市港口資產(chǎn)整合中創(chuàng)新管理模式,達(dá)到利益共享,充分調(diào)動(dòng)了各方積極性。同時(shí),對(duì)整合涉及的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及管理等問(wèn)題,浙江省海港集團(tuán)通過(guò)各種方式最大限度地滿足相關(guān)方合理訴求,使改革迅速推進(jìn)。
當(dāng)前,世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然艱難,全球需求不足問(wèn)題突出,航運(yùn)業(yè)景氣指標(biāo)波羅的海干散貨指數(shù)低位徘徊。浙江省海港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)在“十三五”末總資產(chǎn)達(dá)2000億元等一系列規(guī)劃目標(biāo)還面臨不少挑戰(zhàn)。
毛劍宏表示,企業(yè)下一步將充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快對(duì)接“一帶一路”建設(shè)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,大力布局開(kāi)發(fā)建設(shè)、投融資、航運(yùn)服務(wù)和港口運(yùn)營(yíng)等四大產(chǎn)業(yè)板塊,以市場(chǎng)化運(yùn)作方式,激發(fā)整合效應(yīng)、規(guī)模效應(yīng),謀求企業(yè)大發(fā)展。
相關(guān)閱讀
每日 推薦
- 江西跨境電商發(fā)展交流會(huì)舉辦 科捷出海供應(yīng)鏈破解行業(yè)難題
- 交通運(yùn)輸部辦公廳 國(guó)家鐵路局綜合司 中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司辦公廳關(guān)于學(xué)習(xí)借鑒集裝箱多式聯(lián)運(yùn)場(chǎng)站共享典型經(jīng)驗(yàn)做法的通知
- 多部門(mén)協(xié)同發(fā)力全方位擴(kuò)大商品和服務(wù)消費(fèi)
- 西部陸海新通道班列運(yùn)輸貨物同比增長(zhǎng)71.6%
- 以法治之力促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展——國(guó)新辦發(fā)布會(huì)聚焦民營(yíng)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法
- 生態(tài)環(huán)境部:對(duì)機(jī)動(dòng)車特別是貨車排放問(wèn)題的監(jiān)管將更加嚴(yán)格
- 新版《國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布
- 【湖南】今年建設(shè)農(nóng)村寄遞物流綜合服務(wù)站1.9萬(wàn)個(gè)
- 船舶免費(fèi)過(guò)閘政策正式實(shí)施 船民企業(yè)共享“水運(yùn)紅利”
- “五一”假期全國(guó)快遞包裹攬投量同比增長(zhǎng)超兩成
- 【浙江】寧波金華海陸聯(lián)動(dòng)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈通途萬(wàn)里