性虎精品无码AV导航,日本无码全黄二区三区大片免费看,在线播放五十路熟妇,日韩AV高清无码

古人云：“國以民為本，民以食為天，食以安為先”。食品，無論對于我們個人，還是一個國家都是民生之本。為確保食品的新鮮與安全，能夠讓食品長時間保存，很多人選擇了冷藏這種方式；而為了將遠(yuǎn)距離的貨品保持原有的新鮮送到人們面前，實現(xiàn)食品從田園到餐桌的流通，冷鏈系統(tǒng)應(yīng)運而生，而冷鏈運輸作為其中的重要一環(huán)，更是成為焦點。

8月23-24日，由中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會主辦，福田戴姆勒汽車承辦，主題為“降本增效 我是冠軍”的福田戴姆勒杯2018中國高效物流卡車公開賽上海站舉辦，來自長三角地區(qū)的25名一線司機(jī)參加比賽。比賽期間，選手們不僅通過駕駛訓(xùn)練營進(jìn)一步提高了駕駛技能，更通過場地操控賽、道路實況賽展示自己的出色駕駛技術(shù)，感受了歐曼EST超級卡車的卓越性能。同時，在“冷鏈產(chǎn)業(yè) 數(shù)見未來”專題論壇上，通過聚集政府及行業(yè)專家代表、重點冷鏈物流企業(yè)代表等，共商合作驅(qū)動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。此外，福田戴姆勒汽車、福田歐馬可、冷王、青島中集、G7共同發(fā)布了“智慧冷鏈一體化解決方案”，攜手構(gòu)建全流程冷鏈運輸體系。

【中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會秘書長秦玉鳴先生致辭】

【福田商用汽車集團(tuán)高級副總裁、福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健先生致辭】

定制化產(chǎn)品助力“鮮”人一步  歐曼EST推動降本增效

據(jù)統(tǒng)計，僅我國生鮮農(nóng)產(chǎn)品的平均損耗就達(dá)到30%以上，如果可以把損耗降低到5%，就能為全社會節(jié)省1000多億元。從降本增效的角度來看，我國冷鏈物流的發(fā)展還有很大的增長空間。而冷鏈物流中最大的問題就是運輸環(huán)節(jié)，一款高穩(wěn)定性、高時效性的冷鏈運輸裝備至關(guān)重要。因此，福田戴姆勒汽車為用戶量身打造出符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的歐曼EST超級卡車，采用康明斯X12發(fā)動機(jī)與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，依托戴姆勒專家對整車進(jìn)行一體化匹配，整車最大扭矩2300N·m，具有起步快、加速快、超車快的優(yōu)勢，以定制化的高品質(zhì)冷鏈運輸之星實現(xiàn)用戶運輸效率提升。

【2018中國高效物流卡車公開賽發(fā)車儀式】

溫嶺市海通集裝運輸有限公司總經(jīng)理朱群標(biāo)說：“冷鏈運輸需要專業(yè)的人、專業(yè)的車做專業(yè)的事。消費者可能遇到過去買雪糕，吃過之后會感覺雪糕是化開再凍住的，影響口感；到超市去買凍肉，捏一捏覺得凍肉變軟了，似乎保存的并不那么完好，就是因為在運輸過程中出現(xiàn)了問題。我們從浙江運送遼寧，客戶規(guī)定33個小時左右到，一般情況下我們的車都能提前2-3個小時到。” 其實，除了速度快，歐曼EST超級卡車還具有150萬公里無大修，發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋同步10萬公里換油周期，平均故障間隔里程達(dá)5萬公里的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)崿F(xiàn)年運營里程超過30萬公里，高效出勤保障運輸效率。

【歐曼EST超級卡車】

【康明斯X12發(fā)動機(jī)】

對于在市場競爭中如何保持競爭力，實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展降本增效，朱群標(biāo)總經(jīng)理說：“我們的秘密就是‘一升一降’。歐曼EST的可靠表現(xiàn)讓我們相信自己的硬件絕對沒問題，我們根據(jù)路況選擇不同馬力的卡車，并且安裝全新的制冷機(jī)，按照貨物的要求進(jìn)行溫度的設(shè)置，無論是時間上還是產(chǎn)品的保鮮上都有保障。所以，現(xiàn)在接觸客戶以后，基本上第二次客戶都會主動來找我們，要求我們運送。而且，歐曼EST這款車很省油，比其它品牌的車百公里基本節(jié)油都在2-3升左右。僅這一項，每輛車每月就能節(jié)省油耗費用3000元，一年至少是3萬元。高運輸效率、低運輸成本，這就是我們的制勝之道。”

【進(jìn)行道路實況賽的歐曼EST超級卡車】

同時，福田戴姆勒汽車與福田歐馬可、冷王、青島中集、G7共同打造的“智慧冷鏈一體化解決方案”，從產(chǎn)品與整車一體化兩個維度促進(jìn)冷鏈運輸發(fā)展。在產(chǎn)品一體化方面，歐曼EST超級卡車與歐馬可S1、S3、S5超級卡車為客戶提供了從長途專線、中長途運輸以及城際、城鎮(zhèn)、城市配送冷鏈專用車，構(gòu)建起智慧干線和支線的冷鏈物流運輸裝備。在整車一體化方面，歐曼EST超級卡車的上裝采用強(qiáng)度高、保溫好、更輕質(zhì)的中集冷車；由冷王打造專屬制冷機(jī)組品，不僅可根據(jù)貨品類別進(jìn)行工作機(jī)組設(shè)定，且設(shè)定溫度精確值可控在±0.1℃；而依托G7智慧物聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)冷鏈運輸全程可視、溫度報警、數(shù)據(jù)留存取證以及封路、車輛故障等職能提醒，從而以定制化裝備助力客戶運輸“鮮”人一步。

【智慧冷鏈一體化解決方案】

定制化服務(wù)助力一路領(lǐng)“鮮”  8大產(chǎn)品保你暢行無憂

冷鏈運輸具有特殊性，如要及時將西北部的瓜果、南北方海鮮牛奶等貨物送到零售商店中與百姓餐桌上，除了運輸車輛的可靠性以外，對車輛的售后服務(wù)和響應(yīng)能力也提出更高的要求，而這事關(guān)運輸車輛出勤率。因此，為推動冷鏈物流運輸企業(yè)高效運營，福田戴姆勒汽車從買車、用車、修車、換車的全生命周期，打造包括車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制的8大產(chǎn)品，以“量身定制 暢行無憂”的服務(wù)體驗升級用戶體驗。

例如，針對冷鏈運輸冷庫到冷庫的點對點運輸模式，歐曼定制服務(wù)通過開展定期的上門服務(wù)、幫助有實力的企業(yè)自建服務(wù)站的方式，確保車輛檢修及時方便；針對固定線路安排專屬服務(wù)站對行駛車輛進(jìn)行車輛檢查。福田戴姆勒汽車品牌總監(jiān)李健表示：“重卡用戶既是買產(chǎn)品也是買服務(wù)，所以服務(wù)創(chuàng)新一直是我們的重點。冷鏈企業(yè)運輸?shù)穆肪€、頻次、距離基本都是固定的，這就為我們的服務(wù)帶來了便利性，像我們推出的打包服務(wù)，就是針對一定的服務(wù)周期，就維修、保養(yǎng)、配件等多項售后問題與用戶簽訂打包服務(wù)協(xié)議，能夠解決用戶在后期車輛運營過程中的維修、管理問題，提高運營效率，并降低車輛管理成本。”

【準(zhǔn)備出發(fā)比賽的選手】

由于冷鏈在運輸過程中需要全程控溫確保運輸貨品的安全，企業(yè)要進(jìn)一步控制成本，就要不斷向車隊管理要效益，且車隊管理需要公平公正的考評機(jī)制。因此，智能化的車隊管理體系成為驅(qū)動企業(yè)發(fā)展的重要方式。歐曼“Super Fleet超級車隊管理系統(tǒng)”能夠?qū)囕v位置、異常自動識別、運輸軌跡等實時數(shù)據(jù)進(jìn)行全程記錄與管控，很好的實現(xiàn)對公司冷鏈車輛的實時監(jiān)測。此外，福田戴姆勒汽車針對冷鏈運輸工況特征，通過歐曼駕駛學(xué)院系統(tǒng)化的專業(yè)培訓(xùn)糾正駕駛員超長怠速、空擋滑行、急加速等不良駕駛習(xí)慣，降低整車油耗，為車隊培養(yǎng)專業(yè)化的一線司機(jī)，助力企業(yè)降本。

【歐曼駕駛訓(xùn)練營】

【重卡組全體參賽選手】

隨著居民消費結(jié)構(gòu)持續(xù)升級、生鮮電商快速崛起以及國家不斷出臺鼓勵政策，預(yù)計2020年中國冷鏈物流市場規(guī)模將近4700億元，而這離不開福田戴姆勒汽車提供的“歐曼EST超級卡車+歐曼定制服務(wù)”組成的一體化冷鏈運輸解決方案驅(qū)動。2018中國高效物流卡車公開賽致力于從裝備升級、服務(wù)升級、產(chǎn)業(yè)升級的角度，推動冷鏈物流發(fā)展降本增效的目標(biāo)，助力物流運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。