發(fā)布時(shí)間:2020-02-13 18:00:00 中國物流與采購網(wǎng)

受疫情和防疫政策的影響,春節(jié)后生產(chǎn)運(yùn)行恢復(fù)明顯延后。作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保障的物流行業(yè),也出現(xiàn)了明顯的滯動:開工率、開工充足率及恢復(fù)率明顯比往年低。如果物流公司延后狀態(tài)持續(xù),對疫情之后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇將有嚴(yán)重的阻礙。
以下圖對比了2019年正月初一和2020年正月初一之后,全國范圍內(nèi)在路歌平臺上的物流項(xiàng)目的復(fù)工情況。
圖中可見: 2020年和2019年的開工率相比,從正月初四開始,2020年的復(fù)工率開始逐漸低于2019年同期。隨著疫情的發(fā)展,到正月十九,已經(jīng)低于2019年同期的53%;路歌平臺上的物流項(xiàng)目復(fù)工速度較為緩慢。
圖中可見,物流項(xiàng)目的復(fù)工項(xiàng)目充足率從2020年正月初六開始逐漸與2019年同期拉開差距,截至2020年正月十九復(fù)工項(xiàng)目充足率僅為32.76%,下降55.37%,意味著年后開工的物流項(xiàng)目,整體開工的業(yè)務(wù)規(guī)模僅為同期的三分之一,開工項(xiàng)目整體業(yè)務(wù)復(fù)蘇進(jìn)展緩慢。
圖中可見, 2020年正月十九全國范圍在路歌平臺的物流項(xiàng)目恢復(fù)水平僅有12.89%,下降60.39%,僅占19年同期水平的五分之一,物流市場滯動狀態(tài)明顯。預(yù)計(jì),隨著各地疫情管控力度的持續(xù),物流公司的復(fù)工延后狀態(tài)在一段時(shí)間內(nèi)還會存在。
安徽的物流項(xiàng)目復(fù)工情況:
下圖是安徽省的物流項(xiàng)目復(fù)工情況對比:
圖中可見:今年春節(jié)后安徽省的物流項(xiàng)目開工率不僅大大低于2019年同期水平,也低于今年的全國物流項(xiàng)目的同期數(shù)據(jù)水平,截至2020年正月十九安徽省內(nèi)物流項(xiàng)目開工率僅為15.33%,低于全國同期水平23.81%。
圖中可見,2020年正月十九安徽省內(nèi)開工物流項(xiàng)目的充足率僅為12.4%,遠(yuǎn)低于2019年同期水平,2020年年后開工的物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)規(guī)模也僅有年前的八分之一,不論從開工項(xiàng)目率及開工項(xiàng)目的充足率上,都能反映出當(dāng)前安徽省內(nèi)物流項(xiàng)目整體復(fù)工不佳,處于滯緩狀態(tài)。
圖中可見,截至2020年正月十九,安徽省物流項(xiàng)目的恢復(fù)水平僅有1.93%,與2019年同期有明顯的差距,恢復(fù)水平低迷,省內(nèi)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)恢復(fù)水平較差,物流項(xiàng)目項(xiàng)目停擺嚴(yán)重,可以想見,以此發(fā)展,疫情之后安徽經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)工作將面臨巨大挑戰(zhàn)。
一、概念:
1.項(xiàng)目:指的是在路歌平臺上管理的物流項(xiàng)目,是生產(chǎn)性企業(yè)供應(yīng)鏈的物流環(huán)節(jié),一般由物流公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場運(yùn)作,并在路歌平臺進(jìn)行數(shù)據(jù)交互管理。
2.建單:每個(gè)路歌平臺上的項(xiàng)目都在項(xiàng)目運(yùn)作時(shí)會產(chǎn)生運(yùn)單數(shù)據(jù),稱為建單
3.活躍項(xiàng)目:節(jié)前三個(gè)月在路歌平臺有建單作業(yè)行為并產(chǎn)生的項(xiàng)目
4.復(fù)工率=正月初一之后已復(fù)工的項(xiàng)目累計(jì)數(shù)/春節(jié)前三個(gè)月的活躍項(xiàng)目總數(shù)
5.充足率=復(fù)工項(xiàng)目年后累計(jì)日均建單數(shù)/復(fù)工項(xiàng)目年前半年日均建單數(shù)
6.恢復(fù)率:復(fù)工率×充足率
二、數(shù)據(jù)解析
我國物流行業(yè)高度市場化,形成了按照春節(jié)為起點(diǎn)的周期性的波動,從大年初一開始,物流項(xiàng)目逐漸開工,物流市場也逐漸在正月十五之后進(jìn)入第一個(gè)旺季,為企業(yè)生產(chǎn)提供物資基礎(chǔ)。因此,物流行業(yè)的節(jié)后復(fù)工并非如同社會企事業(yè)單位有固定時(shí)間,而是受市場調(diào)節(jié),從大年初一至正月十九,呈現(xiàn)逐步恢復(fù)業(yè)務(wù)體量的形態(tài)。觀察今年的物流市場數(shù)據(jù)情況,已和2019年同期水平差距明顯,市場因疫情影響仍處于低迷期。
路歌風(fēng)控合規(guī)部
2020年2月13日
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