發(fā)布時(shí)間:2020-04-13 09:18:07 中國交通新聞網(wǎng)

6個(gè)人、6臺(tái)電腦、8部手機(jī)、1部座機(jī)、2臺(tái)打印機(jī)……1月20日,一張收集湖北民航系統(tǒng)疫情信息的大網(wǎng)迅速鋪開,而布網(wǎng)的信息組就是湖北民航新冠肺炎防疫指揮部“數(shù)據(jù)處理中心”。
作為信息組成員,民航湖北監(jiān)管局飛行標(biāo)準(zhǔn)處一級(jí)主任科員周俊杰和同事一起負(fù)責(zé)湖北民航系統(tǒng)40家單位1.3萬多名干部職工及其家屬的疫情信息處理,以及收集、核實(shí)、整合上級(jí)疫情防控要求、湖北民航運(yùn)行及疫情監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、航空應(yīng)急運(yùn)輸數(shù)據(jù)、各類突發(fā)事件信息等工作,為民航湖北疫情防控指揮部科學(xué)決策提供數(shù)據(jù)支撐。已經(jīng)在湖北通航系統(tǒng)工作11年的他,還是疫情期間湖北通航應(yīng)急物資運(yùn)輸隊(duì)的應(yīng)急飛行保障小組成員。
你在哪,家就在哪
“你在哪,家就在哪?!?/span>
這是疫情初期,周俊杰的愛人對(duì)他說的話?!拔沂枪伯a(chǎn)黨員,受黨教育多年,這個(gè)時(shí)候我應(yīng)該上。那時(shí)我的家人本可以早早回老家過春節(jié),但為了陪我,全家老小留守武漢。”至今回想起來,周俊杰都十分感動(dòng)。
1月20日戰(zhàn)疫第一天,周俊杰從8時(shí)一直工作到次日凌晨,完成近300條疫情工作信息采集。疫情形勢(shì)緊迫,他顧不上休息,只能連軸轉(zhuǎn),兩個(gè)多月來從未有半句怨言?!斑@次疫情,稱得上英雄的人物很多,醫(yī)生、護(hù)士、警察、志愿者……他們都很偉大,而我只是盡己所能做好本職工作?!敝芸〗苷f。
1月23日2時(shí)許,武漢市疫情防控指揮部發(fā)布指令,暫時(shí)關(guān)閉離漢通道;5分鐘后,民航湖北監(jiān)管局緊急會(huì)商暫時(shí)關(guān)閉天河機(jī)場(chǎng)離漢通道事宜;兩小時(shí)后,民航湖北監(jiān)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人趕赴天河機(jī)場(chǎng),坐鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心,連線中國民航局防控工作組。從這天開始,周俊杰的工作量激增,工作組不僅要收集轄區(qū)單位員工的疫情數(shù)據(jù),還要收集民航局、湖北省疫情防控指揮部的信息協(xié)調(diào)與各項(xiàng)指令執(zhí)行情況,緊急協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件。
局勢(shì)不斷變化,數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)動(dòng)態(tài)調(diào)整?!奥每瓦M(jìn)出港人數(shù)驟降,預(yù)計(jì)明日與旅客相關(guān)信息可能全部降為零。”“我發(fā)現(xiàn),各家單位對(duì)確診、疑似、隔離的理解有所不同,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性難以保證?!薄斑@個(gè)公司值班人員輪換后,數(shù)據(jù)產(chǎn)生跳變。推斷是數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式標(biāo)準(zhǔn)不一?!薄案鞴窘厝r(shí)間節(jié)點(diǎn)不一致,有8時(shí)到次日8時(shí),有15時(shí)到次日15時(shí)?!币咔樾畔⑹占膬?nèi)容和范圍擴(kuò)大、信息來源復(fù)雜、各單位信息采集標(biāo)準(zhǔn)不一,都增加了保障信息收集準(zhǔn)確性的難度。
周俊杰理清工作思路,一天內(nèi)聯(lián)系轄區(qū)40家單位,明確疑似、確診、隔離等相關(guān)信息的定義范圍,同時(shí)根據(jù)信息收集的需要,編制標(biāo)準(zhǔn)化的上報(bào)表格,統(tǒng)一轄區(qū)單位的信息上報(bào)內(nèi)容,以確保湖北轄區(qū)疫情信息的準(zhǔn)確和全面?!爸挥形覀兊男畔?zhǔn)確,上級(jí)才能精準(zhǔn)施策。”隨著疫情形勢(shì)的發(fā)展,周俊杰的工作重點(diǎn)也迅速跟進(jìn)。
鑒于武漢疫情嚴(yán)峻,指揮部要求信息組緊急撤離局辦公樓,成員在家封閉辦公。回憶起2月5日撤離的場(chǎng)景,周俊杰記憶猶新。“當(dāng)時(shí)樓道里空蕩蕩的,安靜得能聽到辦公室里鍵盤敲擊的聲音?!敝芸〗苈劼晫とィl(fā)現(xiàn)組長潘鋒還沒有離開。潘鋒說自己要等簡報(bào)發(fā)送后再走。周俊杰說,組長不走自己也不走,幾個(gè)同事都掏出電腦說,要走一起走?!耙咔榘l(fā)生以來,我們心往一處想,勁兒往一處使,真是應(yīng)了一句話——‘戰(zhàn)勝疫情,貴在人心齊’?!碑?dāng)晚9點(diǎn),潘鋒按下發(fā)送的確認(rèn)鍵后,他們一行人才離開辦公樓。
爭分奪秒保障物資運(yùn)輸
一陣引擎轟鳴打破了武漢夜空的安靜,一架小飛機(jī)閃爍著航行燈飛臨武漢天河國際機(jī)場(chǎng)上空。2月3日21時(shí),一架滿載呼吸機(jī)的大棕熊通航飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地滑行在停機(jī)坪?!翱?!貨站的同志做好準(zhǔn)備,請(qǐng)幫忙把貨物卸下來。”飛機(jī)剛停穩(wěn),周俊杰連忙招呼大家卸載貨物。這批呼吸機(jī)從南京運(yùn)來,全程運(yùn)輸僅耗時(shí)5小時(shí)20分鐘?!懊恳环菸镔Y都意味著保護(hù)一個(gè)鮮活的生命,所以我們必須爭分奪秒?!敝芸〗苷Z重心長地說。
這次戰(zhàn)疫,令周俊杰印象深刻的不僅是國企的擔(dān)當(dāng),還有通航私企的主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn)。疫情初期,湖北幾個(gè)通航企業(yè)的總經(jīng)理主動(dòng)給周俊杰打電話,紛紛表示“要錢出錢、要人出人、要飛機(jī)出飛機(jī),不計(jì)報(bào)酬”?!拔覀儜?yīng)該讓大家知道,這次抗擊疫情中還有通航力量?!敝芸〗苌钍芄奈?。
離漢通道的關(guān)閉,意味著一些急需的醫(yī)療專項(xiàng)物資無法及時(shí)送達(dá)。面對(duì)這種局面,他號(hào)召更多湖北通航企業(yè)加入到此次疫情防控的戰(zhàn)疫中。僅1月28日當(dāng)天,就有14家湖北通航企業(yè)遞交請(qǐng)戰(zhàn)書,申請(qǐng)加入疫情醫(yī)療專項(xiàng)物資運(yùn)輸保障的工作中。他們都是湖北最專業(yè)的通航救援隊(duì)伍,有的參加過2008年汶川特大地震救災(zāi)飛行保障任務(wù),有的參加過2019年山東省鄒平市洪澇救災(zāi)應(yīng)急飛行任務(wù),還有的長年擔(dān)負(fù)湖北應(yīng)急航空救援任務(wù)。最終,周俊杰從中選出了7家具備物資運(yùn)輸能力的通航企業(yè),組成湖北通航應(yīng)急物資運(yùn)輸隊(duì)。
2013年,周俊杰通過了國家公務(wù)員錄用考試,成為民航湖北監(jiān)管局飛標(biāo)處的通航監(jiān)察員。多年來他一直在湖北通航一線工作,負(fù)責(zé)省內(nèi)141家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和通航企業(yè)的運(yùn)行安全監(jiān)管工作。這一次,他再次請(qǐng)戰(zhàn)加入湖北通航應(yīng)急物資運(yùn)輸隊(duì)的應(yīng)急飛行保障小組。
湖北通航應(yīng)急物資運(yùn)輸隊(duì)剛成立,任務(wù)就來了。2月3日9時(shí)10分,周俊杰的手機(jī)鈴聲驟響,電話那端傳來民航湖北防控指揮部急促的話語:“剛接到求援信息,卓爾集團(tuán)有100臺(tái)醫(yī)院急需的呼吸機(jī)需從南京緊急運(yùn)到武漢?!睊炝穗娫?,周俊杰沒有半刻猶豫,立刻聯(lián)絡(luò)通航企業(yè),經(jīng)半小時(shí)協(xié)調(diào),湖北楚天通航公司表示,他們準(zhǔn)備一架大棕熊飛機(jī)隨時(shí)待命。
“卓爾你好,我要了解100臺(tái)呼吸機(jī)的尺寸和重量?!薄俺焱ê侥愫?,我需要了解這次應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)機(jī)組準(zhǔn)備情況?!薄拔錆h區(qū)調(diào)你好,通報(bào)有一架楚天通航的飛機(jī)將執(zhí)行南京至武漢的應(yīng)急物資運(yùn)輸。請(qǐng)你們予以重點(diǎn)關(guān)注和保障!”這是一場(chǎng)生命與時(shí)間的賽跑,每一臺(tái)呼吸機(jī)都是生命的希望。
疫情期間,類似的湖北區(qū)域通航應(yīng)急飛行保障任務(wù)很多,周俊杰從未缺席,他常常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),提前在停機(jī)坪等待?!坝H眼看著這些飛機(jī)安全起飛,看到我們的飛行員安全返程,我才能把心放肚子里?!蔽镔Y運(yùn)輸?shù)陌踩U虾惋w行員的健康安全,周俊杰時(shí)刻掛念。
談到這些通航飛行員,周俊杰有些心酸。剛“封城”的時(shí)候,防疫物資還沒有完全到位,有些通航飛行員只能把家里的雨衣披身上出飛行任務(wù)?!八麄儾粫?huì)跟我講這些,但是他們的家屬會(huì)給我發(fā)信息。大家雖然都懂大災(zāi)大難前要義不容辭的道理,但我能讀懂家屬言語間的擔(dān)憂?!闭f到這里,周俊杰停了幾秒鐘,平復(fù)了一下情緒繼續(xù)說,“每個(gè)飛行員都是家里的頂梁柱,他們?cè)庥鋈魏尾粶y(cè),都將成為一個(gè)家庭的災(zāi)難。我也希望我的飛行員都能安全回來,每一名專業(yè)技術(shù)人員我們都需要,他們一個(gè)都不能少!”讓周俊杰寬慰的是,湖北通航應(yīng)急物資運(yùn)輸隊(duì)執(zhí)行任務(wù)至今,沒有隊(duì)員感染新冠肺炎的病例。
一個(gè)個(gè)數(shù)據(jù)、一條條信息、一份份簡報(bào)在他手中上傳下達(dá)。同事朱敏評(píng)價(jià)周俊杰是能夠超長待機(jī)的“超人”,每天平均工作16小時(shí)。截至目前,周俊杰完成各類信息收集3000多條、信息簡報(bào)60多份、各類統(tǒng)計(jì)表格100多張,沒有一條重要信息遺漏,沒有一份數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)錯(cuò)誤。他還完成了85次通航應(yīng)急飛行和近55噸醫(yī)療專項(xiàng)物資的運(yùn)輸保障工作。
4月的武漢江城,綠樹成蔭,生機(jī)盎然,湖北疫情形勢(shì)已經(jīng)大為好轉(zhuǎn),地面運(yùn)輸也恢復(fù)暢通,周俊杰的工作重心逐漸轉(zhuǎn)為湖北通航企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和飛行安全監(jiān)管。最近他經(jīng)常念叨的一句話就是,不信春風(fēng)喚不回。在他和湖北民航監(jiān)察員的共同努力下,目前湖北通航23家企業(yè)中已復(fù)工22家,復(fù)工率達(dá)95%,航空攝影、電力巡檢、訓(xùn)練飛行、航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)飛行已在湖北全面展開。
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