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近年來，湖南省交通公路部門本著“高效便民、服務至上”的原則，將大件運輸作為“放管服”改革的重點、主題教育整改的難點和擔當作為為民服務的焦點，嚴格執(zhí)行大件運輸審批許可辦理時效，落實首問負責制和限時辦結(jié)制，打好制度“組合拳”，提高審批效率，優(yōu)化營商環(huán)境，推進全省重大工程建設、重大設備生產(chǎn)制造高質(zhì)量發(fā)展，2019年至今，全省線上辦理大件運輸許可46000余件，其中今年1至4月份辦理16000余件，受到社會廣泛贊譽。

實行網(wǎng)上限期辦結(jié)承諾制。在推行全面網(wǎng)辦、“一網(wǎng)通辦”和“一次辦結(jié)”，讓數(shù)據(jù)多跑路、群眾少跑路或不跑路的基礎上，進一步縮短審批時間。對申請許可量大的跨省三類大件運輸（法定期限20個工作日內(nèi)辦結(jié)）和省內(nèi)二類大件運輸（法定期限10個工作日內(nèi)辦結(jié)）,實際辦理過程中，在承諾內(nèi)再最大限度縮短審批時間，提高審批時效。

實行政企溝通銜接制。省交通公路部門指派專人與省內(nèi)重點企業(yè)精準對接，建立“朋友圈”“工作群”，與重點企業(yè)形成大件運輸工作溝通、管理協(xié)調(diào)、定期調(diào)度、跟蹤督辦機制，深入中聯(lián)重科股份有限公司等重點大件貨物生產(chǎn)企業(yè)，以及湖南湘重大件運輸有限公司等重點物流企業(yè)召開座談會，發(fā)放大件運輸信息調(diào)查表和征求意見表，調(diào)研了解大件運輸存在的問題和困難，聽取意見建議，改進工作方式方法，切實解決大件運輸難題。

實行“主通道”安全評估制。完善技術監(jiān)測設施，建立8條大件運輸“主通道”，分別為湘鄂界-G4-G56-G0421-G76-G4-湘粵界、湘鄂界-G55-湘粵界、湘贛界-G60-湘黔界、湘贛界-G72-湘桂界、常德石門橋樞紐-G5513-G56-石家寨樞紐-S99-海洛樞紐-S10-G65-湘渝界、G0401長沙繞城高速、S50長芷高速。以數(shù)據(jù)庫為支撐，以第三方檢測為依據(jù)，對“主通道”進行安全評估，確保大件運輸安全暢通。

實行重點大件運輸預審制。對運往“一帶一路”沿線國家等的重點大件運輸，提前完成通行路線橋梁承重檢測、驗算。對不需要進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，做到馬上辦；對需進行檢測、驗算的重點大件運輸申請，提前進行預審。據(jù)統(tǒng)計，2019年至今，全省線上辦理大件運輸許可46000余件。其中，跨省大件運輸法定審批期限為20個工作日三類件的，平均辦結(jié)時間為3-4個工作日；省內(nèi)大件運輸法定審批期限為10個工作日的二類件的，平均辦結(jié)時間為2-3個工作日，審批效率顯著提高。

建立大件貨物運輸審批會商機制。優(yōu)化物流發(fā)展環(huán)境，提升物流效率，省公路事務中心、省公安廳交通警察總隊聯(lián)合下發(fā)《關于建立大件貨物運輸審批會商工作機制的通知》，要求各地公路管理機構(gòu)和公安機關交通管理部門建立大件貨物運輸審批會商機制，明確專門聯(lián)系人，協(xié)調(diào)配合做好大件貨物運輸審批和通行工作。 

例如，公路管理機構(gòu)應向公安機關交通管理部門提供護送方案等資料，方便公安機關交通管理部門反饋意見；大件貨物運輸可能嚴重影響交通秩序需采取交通管制措施的，公路管理機構(gòu)牽頭制定專門工作方案后，需征求同級公安機關交通管理部門意見后實施。

下一步，湖南省交通公路部門將認真貫徹落實交通運輸部對大件運輸并聯(lián)許可服務的要求，嚴格執(zhí)行大件運輸審批許可辦理時效，落實首問負責制和限時辦結(jié)制，做到申請批復及時，便企利民，降本增效，助力“中國制造”和重大工程建設。