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2020年，突如其來的新冠疫情讓全國人民眾志成城、共同戰(zhàn)“疫”。而在后疫情時代的“一項戰(zhàn)略”指導(dǎo)部署下，全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)如火如荼，城市經(jīng)濟和消費逐漸復(fù)蘇，出行服務(wù)迅速回歸。依托于對出行新風(fēng)向的把握，瑞風(fēng)商務(wù)車全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）重拳出擊，以強勁、省心、經(jīng)濟的核心價值迅速激活市場“一池春水”。

同時，在“MPV制造專家”品牌優(yōu)勢的不斷釋放深化下，以瑞風(fēng)M4為代表的瑞風(fēng)MPV在行業(yè)市場突破上取得新進展：頻頻斬獲的行業(yè)訂單、大幅躍升的年度同比，獨屬于瑞風(fēng)商務(wù)車的疫后“報復(fù)性”增長，或許正在來到。

滿足疫后出行新需求，打造夠勁、會賺、安心、舒適出行營運工具

繼續(xù)做好防控防護的同時，出行行業(yè)市場也正在重現(xiàn)活力，各線城市的企業(yè)用戶出行需求進入正常節(jié)奏，小規(guī)模的省內(nèi)游、短途周邊游成為疫后周末消費新方式。根據(jù)當(dāng)前的出行新生態(tài)，帶來高品質(zhì)出行體驗的MPV車型，將在行業(yè)細分市場占據(jù)有利競爭位置。

因此，瑞風(fēng)商務(wù)車順勢推出全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0CTI），為出行行業(yè)提供趁手的營運工具。并勾畫出夠勁、會賺、安心、舒適的美好出行場景。

動力上全新搭載GREEEN JET 2.0CTI國六柴油機，品質(zhì)經(jīng)過“中國心”十佳發(fā)動機認證，并得到超過60萬臺的市場保有量驗證。實現(xiàn)360N·m最大扭矩、110kW最大功率，帶來低速大扭矩，高速高功率的動力反饋，整體動力性能提升20%，呈現(xiàn)出起步、加速過程的動力響應(yīng)的“理想狀態(tài)”。

7.9L的百公里公告油耗、同級超低維保成本、3-5年高保值率等保證了作為營運車輛的低用車成本；獲得的高級營運等級認證，使得全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0CTI）擁有領(lǐng)先同級的出行品質(zhì)體驗和運營收入；13.88萬起的市場指導(dǎo)價，向用戶提供了投入少、見效快、回報高的出行行業(yè)“入場”機會。

AEBS主動制動系統(tǒng)、refine+健康系統(tǒng)，以及盲點識別、車道偏離預(yù)警、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置的全面應(yīng)用，加上可靠性驗證的五星底盤設(shè)計以及柴油專屬服務(wù)體系，滿足了從乘坐到營運各方面的安全健康和售后保障。

在5200*1890*1980mm車身尺寸和3080mm的軸距下，是全新一代瑞風(fēng)M4柴油版的7-9座靈活座椅布局、全包裹式航空座椅、第二排座椅3600旋轉(zhuǎn)、整體滑動式第三排座椅、NVH全面提升等帶來的舒適乘坐享受。

續(xù)寫采購“專業(yè)戶”輝煌，瑞風(fēng)MPV高價值品牌頻獲大客戶青睞

作為中國汽車制造業(yè)久負盛名的“MPV制造專家”，長達19年的品牌發(fā)展歷程中，瑞風(fēng)商務(wù)車已經(jīng)成長為中國產(chǎn)品線最長、車型矩陣最豐富的MPV品牌。旗下的產(chǎn)品矩陣和價格區(qū)間也形成了“一縱一橫”總體布局，覆蓋從實用入門級到高端商務(wù)級、從商用工具型到家庭兼用型的多層次細分市場。

不僅是依賴自身的超高品質(zhì)，“懂行”更是瑞風(fēng)商務(wù)車穩(wěn)固各細分市場的不二法寶。無論是近期“新鮮出爐”的全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0CTI），還是在市場上深耕已久的瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M4、瑞風(fēng)M5等代表車型，瑞風(fēng)商務(wù)車在行業(yè)市場的變換中不斷創(chuàng)新求變，收獲了來自各大行業(yè)市場的青睞與認可。

2019年，瑞風(fēng)MPV累計收獲批量訂單8733輛，這些訂單其中包括客運出行、物流運輸、網(wǎng)約租賃、政府采購等行業(yè)，較前一年同比增長高達67%。其中，瑞風(fēng)M4在客運出行和網(wǎng)約租賃市場不斷突破，2019年的累計行業(yè)訂單便達到3420輛，同比增長28%，而且在年度的行業(yè)訂單中占比將近四成。

進入2020年，即使一季度整體經(jīng)濟受疫情影響明顯，尤其是線下銷售幾乎完全停滯的汽車行業(yè)。以瑞風(fēng)M4為首的瑞風(fēng)MPV即使受到嚴峻態(tài)勢沖擊，但依然在行業(yè)市場中拿下將近五百臺訂單。隨著疫情穩(wěn)定后出行體驗的恢復(fù)，以及全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0 CTI）的加入，相信從二季度開始，行業(yè)客戶的銷量將恢復(fù)甚至趕超往年同期水平。

回顧瑞風(fēng)商務(wù)車十幾年來在國內(nèi)MPV市場的優(yōu)異表現(xiàn)，以及近年來的行業(yè)客戶訂單，再加上全新一代瑞風(fēng)M4柴油版（2.0CTI）的適時出現(xiàn)，這不啻于一針強心劑，激起了大家對經(jīng)濟復(fù)蘇和汽車行業(yè)的殷切期望。我們相信，在接下來的產(chǎn)品品質(zhì)不斷提升和品牌價值的持續(xù)積累下，瑞風(fēng)商務(wù)車能給中國汽車市場帶來更多驚喜。