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6月6日，大連海事大學(xué)與中國航海學(xué)會聯(lián)合舉辦2020年“智能航運發(fā)展”云論壇，與會專家學(xué)者圍繞“智能技術(shù)下航運發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”和“新冠疫情下全球航運應(yīng)對策略”等主題，從智能航運發(fā)展的全鏈條、全要素，以及疫情狀態(tài)下航運發(fā)展的新挑戰(zhàn)等多維視角進(jìn)行了交流和探討。交通運輸部原副部長、中國航海學(xué)會第九屆理事會理事長何建中，交通運輸部原副部長徐祖遠(yuǎn)等出席論壇并致辭。

何建中表示，作為現(xiàn)代航運的新業(yè)態(tài)，智能航運不僅是當(dāng)前全球航運業(yè)發(fā)展的前沿與趨勢，也是我國推進(jìn)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國建設(shè)的重點領(lǐng)域，更是構(gòu)建和完善現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要內(nèi)容。

徐祖遠(yuǎn)說，面對新形勢，航運業(yè)界要堅持全球化戰(zhàn)略，加快國際供應(yīng)鏈體系建設(shè)，通過與“一帶一路”沿線港口和航線的合作，加快海外戰(zhàn)略支點港口和海外倉的布局，提升國家對海運資源的應(yīng)急動員能力，保障國家運輸安全；注重航運智能化人才梯隊培養(yǎng)，增加關(guān)鍵核心領(lǐng)域的資金投入和技術(shù)研發(fā)，盡快搭建跨界、交叉、協(xié)同高效的智能航運創(chuàng)新平臺，形成研究合力。

中國航海學(xué)會第九屆理事會常務(wù)副理事長張寶晨表示，智能航運技術(shù)走向成熟自主領(lǐng)先，需要鼓勵萬眾創(chuàng)新的機(jī)制，也需要公共實驗測試條件支撐，更需要在國內(nèi)創(chuàng)造寬松的應(yīng)用環(huán)境。

今年，大連海大獲批建設(shè)無人船舶領(lǐng)域首個行業(yè)重點實驗室。校長孫玉清表示，將始終堅持把人才培養(yǎng)放在首位，實施航海與海事類人才分類培養(yǎng)，完善工程博士培養(yǎng)方案，推進(jìn)航海類專業(yè)教學(xué)改革，按需調(diào)整航海類專業(yè)招生規(guī)模，建立適應(yīng)智能航運新業(yè)態(tài)的人才培養(yǎng)模式。

“作為部屬院校，大連海大將加快推進(jìn)新技術(shù)與學(xué)校辦學(xué)的深度融合，愿與各方攜手，共享資源、優(yōu)勢互補，搭建合作發(fā)展的新平臺、新機(jī)制，共同打造我國智能航運發(fā)展領(lǐng)頭羊，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多智慧和力量！”大連海大黨委書記鄭少南說。