發(fā)布時(shí)間:2020-07-10 09:07:16 中國(guó)交通新聞網(wǎng)

日前,生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),要求地方各級(jí)生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)監(jiān)管部門強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),形成聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,加快建立實(shí)施汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度,防治在用汽車排放污染,助力打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。
建立汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度,是貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》及國(guó)務(wù)院《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的一項(xiàng)重要舉措,標(biāo)志著國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車排放污染治理從注重新車、不斷加嚴(yán)新車標(biāo)準(zhǔn)向新車與在用車并重轉(zhuǎn)變。
汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度是指依法對(duì)在用汽車排放進(jìn)行定期檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)和維護(hù)修理,使汽車排放符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的管理制度,即“I/M制度”。根據(jù)《通知》,地方各級(jí)生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管部門要督促指導(dǎo)汽車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)依法落實(shí)汽車排放檢驗(yàn)主體責(zé)任,地方各級(jí)交通運(yùn)輸部門依法依規(guī)監(jiān)督指導(dǎo)汽車排放維護(hù)修理工作,并根據(jù)工作實(shí)際,遴選一定比例的汽車排放性能維護(hù)(維修)站(M站)作為汽車排放性能維護(hù)(維修)技術(shù)示范站。各省級(jí)生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸部門要通過(guò)汽車排放檢驗(yàn)信息系統(tǒng)和汽車維修電子健康檔案系統(tǒng),對(duì)超標(biāo)排放汽車的排放檢驗(yàn)信息和維護(hù)修理信息實(shí)施閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度聯(lián)動(dòng)。
《通知》要求,推行生態(tài)環(huán)境部門檢測(cè)取證、公安交管部門實(shí)施處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修、市場(chǎng)監(jiān)管部門監(jiān)督檢測(cè)的聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法模式。交通運(yùn)輸部將牽頭組建汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)專家委員會(huì),加強(qiáng)對(duì)汽車排放檢驗(yàn)與維護(hù)工作的技術(shù)支持,開(kāi)展相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)研究評(píng)估,進(jìn)行國(guó)際學(xué)術(shù)交流,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)水平提升。
新規(guī)實(shí)施后,廣大車主在進(jìn)行年度排放檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)對(duì)排放超標(biāo)的車輛進(jìn)行維修治理,維修合格后,憑有關(guān)維修憑證或汽車電子健康檔案系統(tǒng)記載的維修記錄方可復(fù)檢。
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