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這幾天，在央視新聞的高端操作下

解放CA10再次成為大眾焦點(diǎn)

近日，央視新聞微信公眾號(hào)發(fā)布

《有車了！AI修復(fù)重現(xiàn)第一批國產(chǎn)汽車駛下生產(chǎn)線》

不僅用文字和圖片帶領(lǐng)我們回顧了

第一批解放牌汽車下線的隆重場(chǎng)面

更是通過AI修復(fù)，讓這個(gè)場(chǎng)面生動(dòng)再現(xiàn)

讓大家夢(mèng)回65年前，心懷致敬，與有榮焉

1956年7月

解放牌CA10型載重汽車駛下生產(chǎn)線

這是中國第一批國產(chǎn)汽車

結(jié)束了中國不能批量生產(chǎn)制造汽車的歷史

參與首批12輛解放牌汽車

下線儀式的司機(jī)于豐年

回憶當(dāng)時(shí)的熱烈情景

“12輛車的隊(duì)伍浩浩蕩蕩從廠里開出

直奔市內(nèi)，一路上紅旗招展

鑼鼓聲、嗩吶聲、汽車?yán)嚷暎瑲g聲悅耳

路旁的群眾排成了人墻”

解放卡車

在一窮二白的艱苦條件下起步

從生產(chǎn)下線第一輛國產(chǎn)汽車

到如今擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣

讓中國自主商用車，驚艷了整個(gè)世界

中國汽車工業(yè)從無到有

解放卡車是見證者，更是破局者

中國成為全球第一汽車產(chǎn)銷大國

解放卡車是參與者，更是領(lǐng)航者

面對(duì)當(dāng)前發(fā)展機(jī)遇，瞻望品牌百年征程

一汽解放唯有以初心致恒心

永不止步，奮勇向前