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日前，一封來(lái)自青島陸洋暢通集裝箱運(yùn)輸有限公司的感謝信，對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)中儲(chǔ)智運(yùn)在一起貨物自燃事故中，通過(guò)及時(shí)、專(zhuān)業(yè)的貨物保障服務(wù)挽回43.4萬(wàn)元損失給予了高度評(píng)價(jià)。

所謂貨物保障服務(wù)，就是中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)針對(duì)客戶的貨物運(yùn)輸安全推出的增值服務(wù)，一旦出事故，平臺(tái)會(huì)安排專(zhuān)人協(xié)助處理。毫無(wú)疑問(wèn)，貨主在運(yùn)輸過(guò)程中，最擔(dān)心的就是貨物安全，尤其是大宗貨物運(yùn)輸涉及貨值較高，貨物保障服務(wù)就顯得至關(guān)重要。青島陸洋暢通集裝箱運(yùn)輸有限公司就是基于中儲(chǔ)智運(yùn)提供的貨物保障服務(wù)，從而在貨物發(fā)生火災(zāi)后將損失降到了最低。

為何得到感謝信?

響應(yīng)及時(shí)+服務(wù)專(zhuān)業(yè)

如何確保服務(wù)能夠落地高效執(zhí)行，這在很大程度上考驗(yàn)著事故發(fā)生后平臺(tái)工作人員的臨場(chǎng)處置能力，由于事故發(fā)生的起因各不相同，處理過(guò)程非常復(fù)雜，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是對(duì)平臺(tái)及工作人員專(zhuān)業(yè)水平的考驗(yàn)。

此次感謝信中提及的事故，是由長(zhǎng)絨棉在運(yùn)輸途中自燃引發(fā)的。中儲(chǔ)智運(yùn)理賠員在第一時(shí)間就通過(guò)電話對(duì)事故車(chē)輛作出處理指引，并提醒司機(jī)多角度拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、視頻，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)中心同事立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)火警和地方應(yīng)急辦等人員積極展開(kāi)救援，同時(shí)安撫事故司機(jī)并保留現(xiàn)場(chǎng)等待保險(xiǎn)公司查勘。同時(shí)，理賠員也立即向保險(xiǎn)公司報(bào)了案，并請(qǐng)保險(xiǎn)公司以遠(yuǎn)程視頻查勘的方式對(duì)現(xiàn)場(chǎng)影像資料進(jìn)行取證。

此外，這次的賠付尤其復(fù)雜，它不僅產(chǎn)生了垃圾清掃等額外費(fèi)用，致使賠付率超過(guò)了100%，而且還面臨第三方代位追償情況，此外對(duì)于沒(méi)燒完的長(zhǎng)絨棉殘值認(rèn)定也存在爭(zhēng)議，這對(duì)理賠員和平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)性提出了極高的要求。出于對(duì)平臺(tái)的信任，貨主選擇了由中儲(chǔ)智運(yùn)理賠員全權(quán)代表其與保險(xiǎn)公司對(duì)接。在理賠員經(jīng)過(guò)與各方的多次溝通后，貨主、承運(yùn)人、保險(xiǎn)公司順利達(dá)成一致意見(jiàn)，核損金額43.4萬(wàn)元，最大程度避免了貨主的損失，貨主和承運(yùn)人均表示滿意。

所以感謝信中才有了這樣的表示，“中儲(chǔ)智運(yùn)是一個(gè)能夠?yàn)槲覀兲峁┒喾轿?、多維度、多層面服務(wù)的公司;也讓我們對(duì)中儲(chǔ)智運(yùn)員工素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)性、規(guī)范性、創(chuàng)新性有了更深層次的認(rèn)識(shí)。”

為何收獲好口碑?

未雨綢繆+事前管理

事實(shí)上,類(lèi)似的案例還有很多,從中不難看出中儲(chǔ)智運(yùn)貨物保障服務(wù)為客戶帶來(lái)的超值體驗(yàn)。妥善、有效的應(yīng)急處理,實(shí)地考察進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，贏得了貨主的高度評(píng)價(jià)。更讓人點(diǎn)贊的是，中儲(chǔ)智運(yùn)還一直在思考如何幫助客戶今后杜絕類(lèi)似隱患。他們未雨綢繆，主動(dòng)排查事故原因，幫助客戶強(qiáng)化事前安全管理，這也為其贏得了良好的聲譽(yù)和口碑。

比如，今年5月份，平臺(tái)司機(jī)向平臺(tái)反饋，他運(yùn)輸?shù)臑鹾Ｊ心彻静Ａ挢浳?，因輪胎抱死摩擦起火造成?chē)輛及貨物受損。在賠付完成后，中儲(chǔ)智運(yùn)質(zhì)控經(jīng)理帶隊(duì)趕赴烏海，實(shí)地考察了貨主的生產(chǎn)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)及事故車(chē)輛，在考察中了解到玻璃棉由玻璃高溫拉絲制成，具有防火怕水的特性。事實(shí)上，本次事故，火災(zāi)本身對(duì)玻璃棉的影響較小，但由于消防噴水滅火將損失進(jìn)一步擴(kuò)大。

同時(shí)，在裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，質(zhì)控團(tuán)隊(duì)還發(fā)現(xiàn)貨主在貨物裝車(chē)過(guò)程中有篷布破損且未覆蓋到位的情況，致使部分貨物與空氣直接接觸，而且貨物底部未使用防水墊布進(jìn)行底部保護(hù)。針對(duì)以上情況，中儲(chǔ)智運(yùn)質(zhì)控團(tuán)隊(duì)與貨主、司機(jī)召開(kāi)安全會(huì)議，對(duì)其進(jìn)行了相應(yīng)的安全培訓(xùn)，并提供了詳細(xì)的途中管控方案，有效避免了類(lèi)似事故的再次發(fā)生。

如何打造有戰(zhàn)斗力的貨物保障服務(wù)團(tuán)隊(duì)?

先發(fā)優(yōu)勢(shì)+高效協(xié)同

作為在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)領(lǐng)域頭部平臺(tái)之一，中儲(chǔ)智運(yùn)無(wú)論是技術(shù)研發(fā)、平臺(tái)功能、運(yùn)營(yíng)模式,還是服務(wù)體驗(yàn)、網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。不僅如此,中儲(chǔ)智運(yùn)用服務(wù)補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)場(chǎng)景,用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提高場(chǎng)景服務(wù)的效率,實(shí)現(xiàn)了線上線下的深度融合。

貨物保障服務(wù)，就是中儲(chǔ)智運(yùn)專(zhuān)門(mén)為貨值較高的貨主企業(yè)設(shè)置的，幫助貨主規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)、減少損失。這項(xiàng)服務(wù)提供貨主自行購(gòu)買(mǎi)、轉(zhuǎn)嫁承運(yùn)方、司機(jī)購(gòu)買(mǎi)等多種方式，貨主企業(yè)要是有個(gè)性化需求，中儲(chǔ)智運(yùn)還能夠提供定制方案。

中儲(chǔ)智運(yùn)的貨物保障服務(wù)不僅收費(fèi)低，具有極高的性?xún)r(jià)比，而且所保障的范圍也很廣泛。可以保障各種自然災(zāi)害、運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、火災(zāi)等意外事故，保障的貨物也涉及多種類(lèi)型，比如煤炭及制品、鋼鐵、機(jī)械設(shè)備、電器、化工原料及制品、糧食等多個(gè)品類(lèi)。

同時(shí)，為了保證給客戶提供高水平的貨物運(yùn)輸服務(wù)，中儲(chǔ)智運(yùn)各部門(mén)形成了高效協(xié)同的服務(wù)鏈條,全面保障客戶利益。其中，質(zhì)控部負(fù)責(zé)平臺(tái)的貨物保障服務(wù)申報(bào)、平臺(tái)承運(yùn)貨物的出險(xiǎn)理賠、重卡租賃車(chē)輛的理賠以及突發(fā)應(yīng)急事件處理，如果運(yùn)輸途中出了事故，中儲(chǔ)智運(yùn)則會(huì)第一時(shí)間派駐專(zhuān)業(yè)理賠專(zhuān)家全程協(xié)助處理，并對(duì)事故原因進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避指導(dǎo)，為客戶提供及時(shí)高效服務(wù)。