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第五屆國際城市可持續(xù)發(fā)展高層論壇及“一帶一路”可持續(xù)城市聯(lián)盟圓桌會議26日在成都召開，《“一帶一路”城市互聯(lián)互通指數(shù)報告》在論壇期間正式發(fā)布。

從2020年初，在中外城市和國際合作機構的支持下，中國國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心與世界經(jīng)濟論壇、科爾尼咨詢公司共同啟動了“一帶一路”城市互聯(lián)互通指數(shù)項目研究，評估沿線城市之間各類關鍵要素的流動情況。

該報告從政策溝通、設施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通和信息互聯(lián)六個維度，針對首批選取的22座共建“一帶一路”典型城市，總結了“一帶一路”沿線城市互聯(lián)互通建設方面的顯著特征。

“這是全球第一份從城市的角度去研究互聯(lián)互通的報告?！笔澜缃?jīng)濟論壇物聯(lián)網(wǎng)與城市轉型平臺中國區(qū)負責人徐亞敏接受中新社記者采訪時說，城市是區(qū)域發(fā)展的節(jié)點，從經(jīng)濟、文化、交往、物流各個維度來說，它的作用無可比擬。

談及該報告的價值，徐亞敏認為，通過了解“一帶一路”沿線城市的互聯(lián)互通情況，可“以點帶面”對“一帶一路”沿線形成更全面的認知，“不管是各國的政府還是企業(yè)，在‘一帶一路’沿線投資做業(yè)務，這份報告都有非常重要的‘指南針’作用?！?/span>

記者了解到，該報告選取了9個中國城市和13個國際城市，涵蓋東南亞、中亞、非洲、歐洲，通過對比中國國內(nèi)城市與國際城市在互聯(lián)互通方面的優(yōu)勢及差距，針對性地提出了城市加強互聯(lián)互通、促進共同發(fā)展的政策建議。

報告研究發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”倡議促進了城市間基礎設施等要素的互聯(lián)互通，在全球經(jīng)濟復蘇過程中，有效對沖了因疫情而導致的經(jīng)濟衰退。

對此，中國國家發(fā)改委副主任、國家統(tǒng)計局局長寧吉喆表示，在疫情逐漸得到控制后，“一帶一路”倡議將進一步提升城市的互聯(lián)水平，從而為各國經(jīng)濟發(fā)展注入新的動力，為世界經(jīng)濟復蘇貢獻中國力量。

報告還分享了3個典型城市的優(yōu)秀實踐，成都是其中之一。數(shù)據(jù)顯示，目前駐成都領事機構已增至21家，國際友城總數(shù)增至104個，入駐“世界500強”企業(yè)達305家；今年1-9月，中歐班列(成渝)合計開行3898列。