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中國(guó)交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)趙沖久27日在中國(guó)國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行的新聞發(fā)布會(huì)上透露，今年以來中國(guó)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口完成貨物、集裝箱吞吐量同比雙增長(zhǎng)。

當(dāng)天會(huì)上，趙沖久表示，目前，全國(guó)重點(diǎn)港口航道暢通高效，運(yùn)行平穩(wěn)有序，主要指標(biāo)穩(wěn)中向好。截至6月24日，中國(guó)重點(diǎn)監(jiān)測(cè)港口今年以來完成貨物吞吐量55.6億噸、集裝箱吞吐量1.24億標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長(zhǎng)了0.9%、2.3%；長(zhǎng)江三峽和西江長(zhǎng)洲船閘今年以來共通過貨物1.41億噸，同比增長(zhǎng)8%。

據(jù)介紹，為切實(shí)加強(qiáng)水運(yùn)保通保暢，交通運(yùn)輸部制定實(shí)施了11項(xiàng)措施。趙沖久透露，在保障重點(diǎn)港口的高效運(yùn)行方面，嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入，內(nèi)防反彈”的策略，強(qiáng)化港口高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員的集中居住和封閉管理，保障了港口24小時(shí)的不間斷運(yùn)行。同時(shí)加強(qiáng)長(zhǎng)三角、珠三角、京津冀等重點(diǎn)區(qū)域港口的協(xié)同聯(lián)動(dòng)和分流調(diào)節(jié)，有效應(yīng)對(duì)局部疫情的影響。

“從今年幾次零散的港口疫情情況看，港口表現(xiàn)出的韌性是很強(qiáng)的?！彼f。

趙沖久表示，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面，交通運(yùn)輸部引導(dǎo)主要國(guó)際班輪公司加強(qiáng)在上海港等樞紐港口航線的航班和艙位的投入保障?！敖衲?—5月，主要國(guó)際班輪公司在中國(guó)主要出口遠(yuǎn)洋航線累計(jì)投放987萬標(biāo)準(zhǔn)箱的艙位，運(yùn)力是有保障的。”

此外，交通運(yùn)輸部還鼓勵(lì)港航企業(yè)與貨主企業(yè)共克時(shí)艱。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年3—5月，主要班輪公司在上?？诎稙樨浿鳒p免滯箱費(fèi)等6億元(人民幣，下同)；上海港集團(tuán)減免庫(kù)場(chǎng)使用費(fèi)也達(dá)到3億元。

在一系列舉措下，物流服務(wù)效率得到有效提升。趙沖久說，今年前5月，中國(guó)主要港口外貿(mào)集裝箱船舶平均在碼頭裝卸作業(yè)時(shí)間為1.08天，中國(guó)港口的作業(yè)效率處于世界領(lǐng)先水平。