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7月，洋山深水港集裝箱吞吐量超210萬(wàn)標(biāo)箱，占上海港總吞吐量超49%。生產(chǎn)作業(yè)量接近歷史峰值，同比增長(zhǎng)18.4%，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%。

從出入境(港)交通運(yùn)輸工具和人員數(shù)量方面看，洋山邊檢站方面當(dāng)日披露的數(shù)據(jù)顯示，該站累計(jì)辦理入出境(港)船舶799艘次，同比增長(zhǎng)26.62%，環(huán)比增長(zhǎng)9.15%，入出境(港)人員超1.89萬(wàn)人次，口岸大進(jìn)大出，貨物快速中轉(zhuǎn)，碼頭作業(yè)繁忙。

據(jù)了解，為應(yīng)對(duì)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)后洋山深水港吞吐量的持續(xù)攀升，各碼頭運(yùn)營(yíng)企業(yè)開展雙向套泊、雙檔靠泊作業(yè)，提升岸線利用率。相關(guān)方面加速推進(jìn)上海港東北亞空箱調(diào)運(yùn)中心建設(shè)，開發(fā)上海港封簽號(hào)及箱號(hào)自動(dòng)匹配功能，推進(jìn)路改水業(yè)務(wù)和異地還箱業(yè)務(wù)，提升航運(yùn)樞紐服務(wù)能級(jí)。

各物流運(yùn)輸企業(yè)陸路、水路、鐵路多式聯(lián)運(yùn)并舉，加大水水、海鐵中轉(zhuǎn)運(yùn)輸比例，提升集裝箱疏運(yùn)能力?！?G+L4”智能重卡晝夜不息往返于洋山港碼頭到深水港物流園區(qū)的物流環(huán)線閉環(huán)區(qū)間，自動(dòng)駕駛加速邁入“無(wú)人化”。

作為口岸查驗(yàn)單位，洋山邊檢站方面告訴記者，在保障國(guó)際貨運(yùn)船舶到港“零等待”、離港“零延時(shí)”驗(yàn)放通關(guān)的基礎(chǔ)上，為港航企業(yè)2200余人次上下外輪、160多艘次船舶搭靠外輪提供“隨到隨辦”服務(wù)，為在港船舶航修養(yǎng)護(hù)、免稅燃油補(bǔ)給、生活物資供給和重大件裝船運(yùn)輸提供便利。該站搭建國(guó)際貨運(yùn)船舶船員調(diào)換閉環(huán)轉(zhuǎn)運(yùn)專用通道，保障740多名海運(yùn)“關(guān)鍵工人”有序輪換，確保航運(yùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)安全。