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日前，湖南省交通運(yùn)輸廳印發(fā)《交通運(yùn)輸服務(wù)“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略實(shí)施方案》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），就優(yōu)化對(duì)外運(yùn)輸通道、暢通區(qū)域內(nèi)部路網(wǎng)、建設(shè)綜合樞紐體系、提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、建設(shè)綠色智慧交通五大方面提出舉措，進(jìn)一步發(fā)揮交通支撐作用，有效推動(dòng)“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略落地。

今年4月，湖南省委、省政府印發(fā)實(shí)施“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略的若干意見(jiàn)，為長(zhǎng)沙立下了創(chuàng)建國(guó)家中心城市、引領(lǐng)長(zhǎng)株潭都市圈和全省各市州協(xié)同發(fā)展等目標(biāo)任務(wù)，明確支持長(zhǎng)沙市打造國(guó)家綜合交通樞紐。根據(jù)《方案》，湖南將構(gòu)建“國(guó)際＋國(guó)內(nèi)”綜合客運(yùn)樞紐體系，打造長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)國(guó)際門(mén)戶樞紐，承擔(dān)國(guó)際直達(dá)、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途和國(guó)際國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)功能；以長(zhǎng)沙國(guó)家物流樞紐承載城市為依托，與株洲、湘潭共建全國(guó)性綜合貨運(yùn)樞紐集群。

《方案》明確，湖南將打造內(nèi)陸地區(qū)改革開(kāi)放新高地，依托長(zhǎng)沙市交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，暢通“十字形”主通道，按不低于8車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)全力推進(jìn)擁堵路段擴(kuò)容改造，重點(diǎn)實(shí)施京港澳高速公路長(zhǎng)沙廣福至株洲王拾萬(wàn)段擴(kuò)容，主動(dòng)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)，破解京港澳高速公路長(zhǎng)沙段擁堵難題。

運(yùn)輸服務(wù)方面，湖南將提升中心城市集聚輻射力，完善長(zhǎng)株潭融城干線網(wǎng)，全面推行長(zhǎng)株潭聯(lián)網(wǎng)售票、電子客票、交通一卡通（含社?？?、身份證）和三湘一碼通，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)株潭交通同城待遇；積極創(chuàng)建綠色出行示范城市，完善充（換）電站、充電樁等公共交通場(chǎng)站配套設(shè)施，至2026年推動(dòng)綠色交通出行比例達(dá)75％以上。

湖南還將支持長(zhǎng)沙市形成以綜合交通運(yùn)輸“數(shù)據(jù)大腦”為核心，行業(yè)治理、運(yùn)輸服務(wù)為要點(diǎn)的數(shù)字交通發(fā)展新格局；持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)益北線建設(shè)智慧高速公路；優(yōu)化高速公路不停車(chē)收費(fèi)服務(wù)體系，拓展ETC應(yīng)用；加快長(zhǎng)沙港“智慧港口”建設(shè)。