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日前，滴滴公布今年第一季度經(jīng)營及財務(wù)情況。財報顯示，滴滴2023年第一季度營收為427.12億元，較上年同期的358.48億元增長19.1%。

自1月份滴滴出行APP上架以來公司業(yè)務(wù)持續(xù)恢復(fù)。滴滴2023年第一季度凈虧損為9.18億元，上年同期的凈虧損160.7億元；歸屬于股東的滴滴凈虧損為11.6億元，上年同期的歸屬于股東的滴滴凈虧損162.76億元。

自重新上架以來，滴滴業(yè)務(wù)開始了重新擴張：今年6月，滴滴平臺新增滴滴快送業(yè)務(wù)，已接入達達快送、閃送、UU跑腿三家公司，提供“經(jīng)濟幫送”、“專人直送”的小規(guī)格物品的即時配送服務(wù)，最近最新接入順豐同城，已覆蓋北京、深圳、杭州等全國300多個城市。同樣是6月份，滴滴租車正式上線運營。

從營收、虧損、訂單數(shù)等核心指標(biāo)來看，滴滴的運營狀況較此前明顯改善，各項業(yè)務(wù)也在陸續(xù)回到正軌。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大盤回暖、出行需求增長，是滴滴業(yè)績復(fù)蘇的助推器。在同城貨運面臨收縮之時，自動駕駛成為滴滴目前最為重視的新業(yè)務(wù)之一。按照滴滴的計劃，自動駕駛量產(chǎn)車型將在2025年接入運營網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計將為集團降低成本，并進一步擴大市場份額。除此之外，滴滴也沒放棄開拓海外市場，繼續(xù)加碼國際業(yè)務(wù)。在財報中，滴滴高層就表示會關(guān)注拉美市場的機會，尤其是巴西和墨西哥。