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近日召開的平臺企業(yè)座談會強(qiáng)調(diào)，平臺經(jīng)濟(jì)在時(shí)代發(fā)展大潮中應(yīng)運(yùn)而生，為擴(kuò)大需求提供了新空間，為創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎，為就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供了新渠道，為公共服務(wù)提供了新支撐，在發(fā)展全局中的地位和作用日益突顯。在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程上，平臺經(jīng)濟(jì)大有可為。一系列明確的正向信號為平臺企業(yè)健康發(fā)展注入一劑強(qiáng)心劑。

作為平臺經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺成為創(chuàng)造就業(yè)、引領(lǐng)發(fā)展的“潛力軍”。一些代表性企業(yè)正在努力擴(kuò)大基于平臺的新就業(yè)，并通過持續(xù)創(chuàng)新突破，加快提升國際競爭力。

互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺發(fā)力促就業(yè)

近年來，平臺企業(yè)在創(chuàng)造就業(yè)中發(fā)揮了巨大作用。中國社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院近日發(fā)布的《平臺社會經(jīng)濟(jì)價(jià)值研究報(bào)告》認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)平臺主要從創(chuàng)造直接就業(yè)崗位、生態(tài)催生就業(yè)、平臺促進(jìn)就業(yè)、助力重點(diǎn)及特殊群體就業(yè)等多方面拉動就業(yè)。

作為平臺經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域，近年來，互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)成為拉動就業(yè)的“潛力軍”。

在“花木之鄉(xiāng)”湖南瀏陽柏加鎮(zhèn)，每月活躍著數(shù)以千計(jì)的貨拉拉司機(jī)。從2019年起，貨拉拉平臺在柏加鎮(zhèn)的完單量每年都以較大的漲幅在增長，而當(dāng)?shù)氐脑禄钏緳C(jī)也隨之增長。其中，2022年貨拉拉在該鎮(zhèn)的完單量同比2021年增長了58%?；ヂ?lián)網(wǎng)貨運(yùn)下沉鄉(xiāng)村，為鄉(xiāng)村增加了就業(yè)機(jī)會。無獨(dú)有偶。在羊毛衫名鎮(zhèn)浙江桐鄉(xiāng)濮院鎮(zhèn)附近，旺季時(shí)活躍著的3000名貨拉拉司機(jī)成為了各個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的?？?，鏈接園區(qū)內(nèi)外的物流運(yùn)輸。

截至2022年12月，貨拉拉業(yè)務(wù)范圍已覆蓋360座中國內(nèi)地城市，月活司機(jī)達(dá)68萬。今年2月，貨拉拉曾聯(lián)手合作企業(yè)開啟“全民就業(yè)季”招募活動，并于3月20日完成30萬人次的靈活就業(yè)崗位招新，包括客運(yùn)、貨運(yùn)司機(jī)及跑腿騎手、搬家小哥等。最新數(shù)據(jù)顯示，今年以來，貨拉拉平臺上的注冊司機(jī)新增了90萬人。

探索新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障

作為服務(wù)保障型行業(yè)，貨運(yùn)與人們的日常生活息息相關(guān)。每天都有不計(jì)其數(shù)的貨運(yùn)司機(jī)通過自己的辛勤付出保障著城市的運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，貨車司機(jī)的生存環(huán)境和職業(yè)發(fā)展越來越受到社會關(guān)注，如何更好地保障司機(jī)師傅們的權(quán)益，也是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺一直需要面對的問題。

不久前召開的全國新就業(yè)形態(tài)勞動者工會工作推進(jìn)會暨“三年行動”啟動儀式，要求突出平臺企業(yè)在新就業(yè)形態(tài)勞動者權(quán)益保障中的主體作用，積極履行社會責(zé)任，貫徹落實(shí)政策法規(guī)，依法建立工會，支持工會開展工作，建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制，維護(hù)職工權(quán)益，開展技術(shù)技能培訓(xùn)，提高勞動者的工作和生活品質(zhì)。

會上，京東、順豐、美團(tuán)、滴滴、餓了么和滿幫集團(tuán)旗下貨車幫等12家頭部平臺企業(yè)工會聯(lián)合發(fā)出倡議，呼吁廣大平臺企業(yè)落實(shí) “三年行動”要求，維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動者合法權(quán)益，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。滿幫集團(tuán)黨委書記徐強(qiáng)表示，平臺工會將明確政治站位和主體責(zé)任，以常態(tài)化解決貨車司機(jī)“急難愁盼”問題為切入點(diǎn)，建立協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制，著力解決廣大貨車司機(jī)關(guān)心關(guān)切的現(xiàn)實(shí)問題，維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益。據(jù)了解，貨拉拉在切實(shí)保障司機(jī)權(quán)益上給出了它的探索——在平臺成立“司機(jī)權(quán)益保障委員會”后，定時(shí)開展的“司機(jī)懇談會”致力于聽取一線司機(jī)聲音、維護(hù)平臺公平生態(tài)、提高司機(jī)職業(yè)榮譽(yù)感；同步設(shè)立的“司機(jī)關(guān)懷基金”則旨在資助陷入重大困境的司機(jī)家庭。

多家平臺企業(yè)多項(xiàng)并舉，讓貨車司機(jī)的困難被“看見”、訴求被“聽見”，并在平臺力所能及范圍內(nèi)幫扶困難、解決訴求。

從國內(nèi)到國際 打造全球市場競爭力

加快提升國際市場競爭力，也是平臺企業(yè)“大展身手”的關(guān)鍵著力點(diǎn)。

國家發(fā)展改革委近日表示，平臺企業(yè)立足國內(nèi)大循環(huán)拓展國內(nèi)國際雙循環(huán)，是開拓海外市場提升國際競爭力的關(guān)鍵手段。當(dāng)前，平臺企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，在增強(qiáng)企業(yè)自身核心競爭力的同時(shí)，積極參與國際競爭，拓展國際市場，國際影響力不斷提升。