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日前，湖北省武漢市政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快推動交通區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國內(nèi)國際雙循環(huán)樞紐鏈接優(yōu)勢的實施意見》（簡稱《意見》），提出積極創(chuàng)建綜合型現(xiàn)代流通戰(zhàn)略支點城市，著力構(gòu)建“樞紐＋通道＋網(wǎng)絡(luò)＋平臺＋產(chǎn)業(yè)”發(fā)展新范式，打造“樞紐帶動貿(mào)易、貿(mào)易聚集產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺樞紐”經(jīng)濟循環(huán)。

《意見》明確，到2025年，武漢社會物流總額達到5.5萬億元，社會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率低于全國平均水平2個百分點；到2030年，全面建成“三港五區(qū)”樞紐經(jīng)濟發(fā)展載體，依托水陸空3個核心港，高水平建設(shè)臨港、臨鐵、臨空、商貿(mào)服務(wù)和生產(chǎn)服務(wù)5個樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，將武漢建設(shè)成為立足中部、服務(wù)全國、聯(lián)通全球的雙循環(huán)核心樞紐城市。

《意見》提出，做大樞紐能級，夯實樞紐經(jīng)濟基礎(chǔ)，優(yōu)化水港集疏運體系、完善陸港客貨運樞紐功能布局，加快實施空港客貨“雙樞紐”建設(shè)；做強樞紐貿(mào)易，打造樞紐經(jīng)濟鏈條，做強面向內(nèi)需的國內(nèi)貿(mào)易網(wǎng)、做優(yōu)對外暢通的國際貿(mào)易網(wǎng)，建設(shè)多層次立體化口岸體系，打造樞紐貿(mào)易平臺、培育樞紐貿(mào)易主體；做實樞紐產(chǎn)業(yè)，建設(shè)陽邏、吳家山、天河3個樞紐經(jīng)濟示范區(qū)，以及漢口北商貿(mào)服務(wù)型樞紐經(jīng)濟示范區(qū)、光谷—車谷生產(chǎn)服務(wù)型樞紐經(jīng)濟示范區(qū)。