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立冬之后天氣日漸轉(zhuǎn)涼，貨車司機(jī)們卻感受到濃濃暖意，他們收到了一份特殊的慰問。近日，數(shù)字貨運平臺福佑卡車的“叁餐計劃”貨車司機(jī)在途飲食關(guān)懷行動第三期啟動，走進(jìn)多個物流園區(qū)，為一線貨車司機(jī)送去“溫暖”。

“叁餐計劃”是福佑卡車圍繞貨車司機(jī)在途飲食發(fā)起的公益項目，旨在通過面向司機(jī)免費發(fā)放營養(yǎng)補給箱，改善他們的在途飲食。補給箱依據(jù)科學(xué)營養(yǎng)建議，涵蓋自熱類、蛋白類、膳食纖維和維生素族類等食物，以更符合司機(jī)在途作業(yè)特點的膳食需求。該項目自2022年首次啟動以來，已連續(xù)開展三期。

今年，“叁餐計劃”的開展途徑和發(fā)放方式有了進(jìn)一步優(yōu)化，設(shè)計了愛心流動車廂，深入各地物流園區(qū)，觸達(dá)司機(jī)更為廣泛，發(fā)放領(lǐng)取更為便捷。此外，針對女性貨車司機(jī)這個群體，定制了“女性專屬關(guān)懷”營養(yǎng)補給箱。

項目開展以來，已有162地的貨車司機(jī)陸續(xù)收到營養(yǎng)補給箱。福佑卡車項目負(fù)責(zé)人介紹，“司機(jī)師傅常年奔波在高速公路上，一日三餐得不到保障，希望通過‘叁餐計劃’為他們提供一些在途飲食關(guān)懷，提升他們的從業(yè)幸福感和歸屬感。未來平臺也將持續(xù)關(guān)注司機(jī)的從業(yè)環(huán)境和權(quán)益保障工作?！?/span>

來自河北的貨車司機(jī)吳師傅表示，他已經(jīng)開了30多年貨車，每次跑長途出一趟門幾乎都是十天半個月，為了趕時間交貨，經(jīng)常錯過飯點，路上餓了就隨便吃點兒零食，或者在路邊煮個面條簡單對付一下。年輕時候還好，這些年他身體不如從前，開車途中時不時會胃病發(fā)作。這次收到營養(yǎng)補給箱讓他很感動。

吳師傅是全國1600多萬貨車司機(jī)的一個縮影。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2023年貨車司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報告》，由于長期飲食不規(guī)律和飲食不健康，多數(shù)貨車司機(jī)都不同程度患有胃病，在貨車司機(jī)職業(yè)病中占比達(dá)65.92%。此前，交通運輸部等16個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》，要求切實保障貨車司機(jī)的合法權(quán)益，增強他們的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。

圍繞改善貨車司機(jī)的途飲食，福佑卡車在2022年發(fā)起“叁餐計劃”，三年來項目覆蓋國內(nèi)二十余省，惠及無數(shù)貨車司機(jī)。今年9月，該項目入選由中國海員建設(shè)工會全國委員會、中國物流與采購聯(lián)合會、中國道路運輸協(xié)會、中國職工發(fā)展基金會等聯(lián)合發(fā)起的 “2023年暖途·貨車司機(jī)職業(yè)發(fā)展與保障行動”年度公益項目，并成為2024年“暖途行動”簽約項目。