發(fā)布時間:2024-07-24 15:50:57 標準化工作部

一、標準概況
標準編號:WB/T 1133-2023
標準名稱:《企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力評估指標》
發(fā)布時間:2023年7月7日
實施時間:2023年8月1日
二、標準制定背景
我國自然環(huán)境復雜、人口眾多,易發(fā)生自然災害、事故災難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等突發(fā)事件。應(yīng)急情況下,正常社會活動受到很大影響,常態(tài)化物流活動難以運行,應(yīng)急物資保障對應(yīng)急物流提出了極高要求。各級政府應(yīng)急管理相關(guān)部門需要高度社會責任感、相應(yīng)實力和資質(zhì),預有準備、隨時能用的企業(yè)物流隊伍迅速投入應(yīng)急物流保障。然而,由于平時缺乏相關(guān)標準,政府部門很難迅速準確篩選出符合應(yīng)急物流服務(wù)能力要求的企業(yè)。
在發(fā)生重大突發(fā)事件時,很多企業(yè)非常希望參與應(yīng)急物流服務(wù)保障任務(wù),然而由于平時缺乏相關(guān)標準進行自我評估和規(guī)范建設(shè),自身并不具備應(yīng)急物流服務(wù)能力,導致承擔了應(yīng)急物流任務(wù)卻不能滿足相關(guān)要求,心有余而力不足。該問題在近年來的新冠疫情、洪澇災害等應(yīng)急物流保障實踐中能夠看到。
為了引導和規(guī)范企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力建設(shè)發(fā)展、提高企業(yè)綜合實力和社會價值,為國家應(yīng)急物流體系建設(shè)提供技術(shù)支撐,有必要制定《企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力評估指標》行業(yè)標準。本標準的制定,為企業(yè)參與社會應(yīng)急物流服務(wù),引導和規(guī)范企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力建設(shè)發(fā)展,提供了評估依據(jù)和建設(shè)標準。
三、標準主要內(nèi)容
本標準包括6章:1.范圍;2.規(guī)范性引用文件;3.術(shù)語和定義;4.服務(wù)類型與能力等級;5.通用要求;6.評估指標。主要對以下幾個方面進行解讀說明:
(一)范圍
本文件規(guī)定了企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)類型與能力等級、通用要求和評估指標。
本文件適用于企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力的評估。
本文件適用的“企業(yè)”,主要是指物流企業(yè),但也不僅限于物流企業(yè),還包括可提供物流服務(wù)的生產(chǎn)制造等企業(yè)。
此外,諸如國家儲備庫這樣的實體單位、軍隊部門的倉庫等應(yīng)急物流服務(wù)保障的重要單位也可參照使用。
(二)服務(wù)類型與能力等級
1.服務(wù)類型。參照GB/T19680-2013 物流企業(yè)分類與評估指標中運輸型、倉儲型、綜合型三種企業(yè)分類,結(jié)合物流服務(wù)企業(yè)核心業(yè)務(wù),將應(yīng)急物流服務(wù)分為應(yīng)急運輸、應(yīng)急倉儲、應(yīng)急配送三種服務(wù)類型,避免相互包含重疊,提高使用的便利性。
2.能力等級。每種類型的服務(wù)能力都分為一級、二級、三級,一級最高,依次降低。
(三)通用要求
這部分是對提供應(yīng)急物流服務(wù)的企業(yè)的通用性要求、普遍性要求、共性要求。為了避免各服務(wù)類型評估指標的重復,單列出來作為一章。
1.對于通用要求和評估指標中的某類某級要求,企業(yè)須同時滿足,可以參評一類,也可以參評多類;企業(yè)可以用一級公司進行整體評估,也可以用二級、三級公司等各業(yè)務(wù)板塊以及區(qū)域公司等各自進行評估。
2.在實際評估工作中,企業(yè)可根據(jù)各自主營業(yè)務(wù),相關(guān)政府部門可根據(jù)各自職能分工、權(quán)限范圍、應(yīng)急保障需要等實際,靈活自主選擇評估哪些類服務(wù),遴選運用哪些個級別。
(四)評估指標
1.應(yīng)急運輸服務(wù)能力評估指標(共10項)。
——應(yīng)急運輸運營
1)應(yīng)急運輸預案制訂;2)應(yīng)急培訓;3)應(yīng)急運輸演練;4)應(yīng)急運輸服務(wù)業(yè)績;5)應(yīng)急響應(yīng)時間(min)。
——應(yīng)急物資包裝與標識
6)應(yīng)急物資標識制作能力;7)應(yīng)急物資信息化識讀能力。
——應(yīng)急運輸裝備
8)應(yīng)急24h內(nèi)可投入中重型運輸車(輛)或總載重量(t);9)應(yīng)急24h內(nèi)可投入冷藏(凍)車(輛)或總載重量(t)。
——應(yīng)急運輸裝備
10)應(yīng)急24h內(nèi)可投入大型特型笨重物件運輸車a(輛)或總載重量(t)
其中第9項“適用于冷鏈運輸服務(wù)”、第10項“適用于大件運輸服務(wù)”為選擇性指標,可依據(jù)企業(yè)主營業(yè)務(wù)選擇一項進行評估。
2.應(yīng)急倉儲服務(wù)能力評價指標(共16項)。
——應(yīng)急倉儲運營
1)應(yīng)急倉儲預案制訂;2)應(yīng)急培訓;3)應(yīng)急倉儲演練;4)應(yīng)急倉儲服務(wù)業(yè)績;5)應(yīng)急響應(yīng)時間(min)。
——應(yīng)急倉儲設(shè)施
6)應(yīng)急24h或48h內(nèi)可投入自有及租用倉儲面積(m2);7)應(yīng)急可投入收發(fā)作業(yè)區(qū)面積a(m2);8)常備或臨時可快速改建的直升機停機坪機位b(個);9)與高速公路(城市快速路)間的連接線的公路等級和長度(km);10)與鐵路裝卸點間的連接線的公路等級和長度(km)。
——應(yīng)急倉儲及裝卸作業(yè)
11)機械化作業(yè)程度c(%);12)應(yīng)急出庫效率d(m3/h);13)應(yīng)急入庫效率e(m3/h)。
其中第9項“適用于主要依托公路物流的倉儲服務(wù)”、第10項“適用于主要依托鐵路物流的倉儲服務(wù)”為選擇性指標,可依據(jù)企業(yè)主營業(yè)務(wù)選擇一項進行評估。
3.應(yīng)急配送服務(wù)能力評價指標(共13項)。
——應(yīng)急配送運營
1)應(yīng)急配送預案制訂;2)應(yīng)急培訓;3)應(yīng)急配送演練;4)應(yīng)急配送服務(wù)業(yè)績;5)應(yīng)急響應(yīng)時間(min)。
——應(yīng)急物資包裝與標識
6)應(yīng)急物資投送包裝a能力;7)應(yīng)急物資標識制作能力;8)應(yīng)急物資信息化識讀能力。
——應(yīng)急物資配送
9)應(yīng)急物資集貨作業(yè)能力b(噸/天);10)應(yīng)急物資配送作業(yè)能力(噸/天);11)應(yīng)急24h內(nèi)可投入配送汽車c(輛)或總載重(t);4)應(yīng)急24h內(nèi)可投入末端配送車c數(shù)量(輛);12)路徑優(yōu)化能力(智能調(diào)度能力)。
其中,第11項“適用于城市配送服務(wù)”、第12項“適用于末端配送服務(wù)”為選擇性指標,可依據(jù)企業(yè)主營業(yè)務(wù)選擇一項進行評估。
四、標準實施意義
本標準對企業(yè)應(yīng)急物流服務(wù)能力進行分類、分級評估。標準的實施,將對于提升企業(yè)應(yīng)急服務(wù)服務(wù)能力、建立健全社會應(yīng)急物流體系具有重要意義;為各級政府部門根據(jù)機構(gòu)層級、職能分工和管轄范圍,以及應(yīng)急保障實際對企業(yè)相應(yīng)資質(zhì)的需要,遴選相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)參與應(yīng)急物流保障任務(wù),提供基本技術(shù)支撐和選擇依據(jù)。
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