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1990-2003 斯堪尼亞進(jìn)入中國運(yùn)輸體系

經(jīng)過在中國前 20 年的辛勤耕耘，斯堪尼亞的客戶群體在 20 世紀(jì) 80 年代末實(shí)現(xiàn)了大幅增長。斯堪尼亞也成為了中國運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施不可分割的一部分，尤其是在不斷擴(kuò)張的集裝箱運(yùn)輸和沿海長途運(yùn)輸方面，而在臺灣和香港則是運(yùn)輸管理領(lǐng)域的先驅(qū)。1992 年春天，鄧小平著名的“南巡”開啟了快速增長的步伐。

2015-03-20 09:48:07

1985-1989 斯堪尼亞落戶中國

憑借專注和決心，在 1965 年開始的開拓時(shí)期，斯堪尼亞就在各個(gè)國家部門和像中國機(jī)械進(jìn)出口有限公司這樣的進(jìn)出口公司中建立了強(qiáng)大的產(chǎn)品自信。斯堪尼亞意識到這一獨(dú)特的市場地位需要精心經(jīng)營，便組織相關(guān)資源在中國本土建立這種關(guān)系。

2015-03-20 09:41:15

“智能裝備”大舉進(jìn)軍電商物流業(yè)

“雙11” 發(fā)貨忙不過來?一臺“打包神器”只需10秒就能打包一個(gè)包裹;倉庫內(nèi)各類貨品堆積如山?自動化倉儲系統(tǒng)可以把快到保質(zhì)期的藥品、食品提前找出來，直接送到你面前。

2015-03-19 10:35:38

斯堪尼亞50周年介紹——開拓時(shí)期

1965 年，中國林業(yè)部決定購買 10 輛 Scania-Vabis 卡車，用于對路況極其惡劣的木材運(yùn)輸進(jìn)行長期評估。這筆交易標(biāo)志著斯堪尼亞持續(xù) 50 年服務(wù)于中國市場的開始。

2015-03-16 10:14:58

斯堪尼亞50周年介紹——看似不可能的交易孕育了長期的承諾

來自遙遠(yuǎn)的瑞典的一家商用車制造商，如何會早在 1965 年就進(jìn)入了中國市場？中國客戶相信其產(chǎn)品，相信其服務(wù)人員，這便是答案。

2015-03-16 09:38:44

樹綠色環(huán)保標(biāo)桿 歐馬可持續(xù)領(lǐng)跑排放升級

環(huán)保，再度成為此屆兩會的焦點(diǎn)話題。

2015-03-13 15:26:39

解密東風(fēng)柳汽自主品牌發(fā)展之路（一）

不久之前，在人民大會堂“2015首屆中國自主品牌峰會”現(xiàn)場，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然接過“2015首屆中國百佳自主品牌”、“2015首屆中國自主品牌十大領(lǐng)軍人物”兩尊極具分量的“自主獎杯”。對于東風(fēng)柳汽來說，一條默默堅(jiān)持了60余年的自主品牌發(fā)展之路，終于在這一刻獲得了外界的認(rèn)可！

2015-03-13 10:23:55

沃爾沃卡車將布局2015年電商物流

中國電商物流來勢迅猛，更在近年逐漸成為人們的固定消費(fèi)渠道。電商平臺的競爭貨品種類、配送范圍、送貨時(shí)效已成為消費(fèi)者評點(diǎn)電商平臺的重要指標(biāo)。

2015-03-12 09:21:40

中國重汽：穹頂之下的綠色動力

兩會前，柴靜攜《穹頂之下》自辭職后首次亮相，成功引發(fā)了全社會對于霧霾的高度關(guān)注。片中那一句：我不是多怕死，我只是不想這么活，道出了大多數(shù)人的心聲，誰不希望碧水藍(lán)天、誰不想呼吸新鮮空氣呢?

2015-03-05 14:28:54

東風(fēng)柳汽榮獲“首屆中國100佳自主品牌”榮譽(yù)稱號

近日，2015首屆中國自主品牌峰會于人民大會堂舉行。東風(fēng)柳汽獲得“2015中國100佳自主品牌”的榮譽(yù)，東風(fēng)柳汽掌門人程道然總經(jīng)理，與雷軍、宗慶后、劉強(qiáng)東等優(yōu)秀自主品牌領(lǐng)導(dǎo)人一起獲得“2015中國自主品牌十大領(lǐng)軍人物”的稱號。

2015-03-03 10:51:39

卡車市場開年不利 2015看好物流商用車市場

2014年對于卡車市場而言無疑是冷若寒冬的一年，卡車經(jīng)銷商均表示市場形勢不容樂觀，多數(shù)經(jīng)銷商都未完成年度銷售目標(biāo)，即便完成目標(biāo)的商家也表示與銷售預(yù)期相距甚遠(yuǎn)。

2015-03-02 09:42:47

物流和汽配產(chǎn)業(yè)將迎來新的大型市場

成都獲批汽車整車進(jìn)口口岸，其影響意義不僅僅限于汽車行業(yè)，對物流產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生積極影響。

2015-02-17 09:34:16

聚焦：高速物流雄起 各品牌比拼大馬力重卡

發(fā)達(dá)國家的今天就是我國的明天。高速物流用車作為國外重卡最重要的一個(gè)細(xì)分市場，也正在重卡行業(yè)興起。

2015-02-12 09:47:37

PROJEN（鉑駿）重卡，全新定位走國四精品差異化路線

自2014年平安夜首次亮相，作為國內(nèi)首款應(yīng)用3D打印技術(shù)的高端重卡，時(shí)駿集團(tuán)PROJEN（鉑駿）6×4重卡，便受到外界持續(xù)關(guān)注，更有不少業(yè)內(nèi)人士對其配置、性能進(jìn)行猜測。

2015-02-03 14:06:45

電三輪送快遞屢遭查扣 提案稱禁電三輪上路莫一刀切

春節(jié)將至，訂單驟增，作為快遞小哥“基本生存條件”之一的非法營運(yùn)車輛運(yùn)輸工具三輪車、發(fā)展迅猛的快遞業(yè)遭遇“最后一公里”困境等再次進(jìn)入公眾視野。

2015-02-03 10:26:46

威旺中標(biāo)郵政集團(tuán)總公司物流“快遞車”

近日，記者獲悉北汽威旺成功中標(biāo)中國郵政集團(tuán)總公司，成為郵政速遞攬投指定用車。

2015-02-02 09:52:13

聚焦創(chuàng)新，力帆時(shí)駿未來持續(xù)發(fā)展之路

“汽車市場競爭激烈，希望下一步不斷創(chuàng)新，通過創(chuàng)新贏得市場、贏得發(fā)展。” ——2015年1月20日，國家主席習(xí)近平來到云南大理白族企業(yè)家馬偉亮創(chuàng)辦的力帆駿馬車輛有限公司，在了解到企業(yè)在短短10多年間就取得了生產(chǎn)多種載貨汽車資質(zhì)、研發(fā)電動汽車、產(chǎn)品暢銷東南亞等一系列成績后，習(xí)主席對這個(gè)云南省最大民營企業(yè)、最大商用車制造企業(yè)也提出了未來期許。

2015-01-28 15:24:46

2014年貨車銷量數(shù)據(jù)分析 重卡銷量同比下降3.89%

據(jù)2014年貨車銷量數(shù)據(jù)消息，2014年1-12月重卡累計(jì)銷量為743991輛，相比2013年，同比減少3.89%。重卡市場下跌趨勢是顯現(xiàn)的。

2015-01-27 09:17:00

“快遞車輛進(jìn)城難”有望解決

“快遞產(chǎn)業(yè)的配套政策，下來由商務(wù)委和運(yùn)管局協(xié)調(diào)交管局落實(shí)”。副市長程紅在市政協(xié)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)組討論會上回應(yīng)委員的建議時(shí)說。

2015-01-26 09:30:56

定位城鎮(zhèn)物流高端輕卡歐馬可3系深度評測

歐馬可是為廣大卡友所熟知的品牌，可分為歐馬可1系、3系和5系三個(gè)系列。其中歐馬可1系定位城市物流市場，3系定位城鎮(zhèn)物流市場，5系定位城際物流市常近日卡車之家在北京正萬通汽車銷售服務(wù)中心的協(xié)助下，對定位城鎮(zhèn)物流的福田歐馬可3系進(jìn)行了試駕，并對車輛進(jìn)行了簡單的測評，以幫助用戶深入了解這款輕卡。

2015-01-22 17:40:09