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2014年被很多業(yè)內(nèi)人士稱為跨境進(jìn)口電商元年。這一年里,傳統(tǒng)零售商、海內(nèi)外電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈分銷商紛紛入局,跑馬圈地。而接下來,跨境進(jìn)口電商的態(tài)勢(shì)如何,未來又將如何演變,從宏觀環(huán)境、現(xiàn)存模式、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)劣勢(shì)和投資趨勢(shì)等幾方面分析,有如下幾個(gè)觀察:
2015-07-10 10:20:42
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各部委下半年發(fā)力穩(wěn)增長 三季度經(jīng)濟(jì)增速有望升至7%
"隨著時(shí)間的推移,新政策的不斷出臺(tái),以及去年以來制定的穩(wěn)增長政策進(jìn)一步落地,穩(wěn)增長政策的效果會(huì)逐步顯現(xiàn),未來經(jīng)濟(jì)增速可能會(huì)有所回升,增速或有望升至7%。"中投顧問宏觀經(jīng)濟(jì)研究員馬遙在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示。
2015-07-09 10:01:57
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憑著200億收購傳化物流,傳化股份連續(xù)開出8個(gè)漲停。漲停板打開,其股價(jià)便開始回落。7月6日,傳化股份盤中兩次下觸,幾近跌停。7月7日,傳化股份再次停牌。
2015-07-08 09:48:29
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貨運(yùn)O2O:從客戶需求出發(fā),零擔(dān)+整車配送迎來新機(jī)遇
中國物流行業(yè)起步較晚,隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,中國物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物,也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)。伴隨著經(jīng)濟(jì)的逐步發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)。
2015-07-08 09:32:59
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快運(yùn)第一股德邦I(lǐng)PO蓄勢(shì) 4000億市場超快遞業(yè)
7月3日,中國證監(jiān)會(huì)披露了零擔(dān)物流老大德邦物流的IPO文件,德邦擬在上海證券交易所發(fā)行1.5億股,募資超過29.88億元用以支持其多項(xiàng)業(yè)務(wù)投資。
2015-07-08 09:11:08
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現(xiàn)代物流=迎合、滲透、打破、重建傳統(tǒng)物流
在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下的背景下,電子商務(wù)高速發(fā)展,中國的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將會(huì)產(chǎn)生革命性的顛覆,物流首當(dāng)其沖,傳統(tǒng)的中國物流在過去10年的發(fā)展就已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)破殼裂變的種種跡象,通過京東自建物流的成熟、滴滴打車的成熟,不得不讓我們進(jìn)行冷思考。接下來,我們一起來解讀2015年中國物流的發(fā)展趨勢(shì)。
2015-07-07 15:57:11
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電商大跨界:藝術(shù)電商成創(chuàng)投投資熱點(diǎn)
如今創(chuàng)業(yè)投資已經(jīng)停在了一個(gè)資本盛宴的頂點(diǎn),創(chuàng)業(yè)者將迎來一個(gè)最好的時(shí)代。難怪有人說:“投資人不是在見創(chuàng)業(yè)者,就在去見創(chuàng)業(yè)者的路上。”
2015-07-07 04:22:55
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從過去一年冷鏈的發(fā)展?fàn)顩r來看,冷鏈發(fā)展空間巨大,國家政策的支持和重視,也給冷鏈發(fā)展增加了動(dòng)力。分析以往數(shù)據(jù),14年的冷鏈物流的總額在3.74萬億,冷鏈需求在10488萬噸,冷鏈物流增長率為18%;
2015-07-06 11:36:09
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京東、騰訊戰(zhàn)略投資買賣寶 三方合作入局農(nóng)村電商市場為哪般?
7月1日,農(nóng)村電商服務(wù)平臺(tái)買賣寶宣布正式完成D輪融資,融資金額暫未公布,京東領(lǐng)投,騰訊追加投資。在此前的幾輪融資中,買賣寶已經(jīng)獲得了紅杉資本、騰訊等多家機(jī)構(gòu)數(shù)億元投資,本次融資中買賣寶還與京東達(dá)成了涵蓋商品庫存揀選、倉儲(chǔ)、物流等多方面的戰(zhàn)略合作。
2015-07-06 11:15:47
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“互聯(lián)網(wǎng)+”帶給物流行業(yè)的8大變局
物流本身正在發(fā)生重大的戰(zhàn)略性變局,過去我們一直把物流看作是其他產(chǎn)業(yè)支持性的產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在大家都說O2O,它的本質(zhì)就是線上互聯(lián)網(wǎng),線下店鋪。物流是什么?物流背后是在支持O2O發(fā)展的,實(shí)際上這個(gè)形態(tài)本身就會(huì)被顛覆,我們依然會(huì)看到線上,將來是沒有線的。
2015-07-06 10:08:42
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2015年我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
據(jù)了解,我國的冷鏈物流產(chǎn)生于上世紀(jì)50年代,簡單來說,冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。下文是對(duì)2015年我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析。
2015-07-03 10:58:56
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近年來跨境電商發(fā)展迅速,尤其是最近跨境進(jìn)口電商飛速發(fā)展,帶來了跨境熱潮。然而,時(shí)下的跨境電商從海淘選品到促銷價(jià)格戰(zhàn),再到比物流拼速度,搶占海外貨源,眾籌、曬單等等,各種競爭手段應(yīng)有盡有也黔驢技窮??缇畴娚虩岢币琅f,但其市場是否依舊能夠容納更多平臺(tái)進(jìn)入?
2015-07-03 09:40:45
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“一帶一路”上的物流機(jī)遇:行業(yè)迎機(jī)遇 企業(yè)話轉(zhuǎn)型
近年來,雖然我國物流業(yè)保持較快增長,但物流成本高、效率低等問題仍阻礙著物流業(yè)的發(fā)展?!锻苿?dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》的發(fā)布,在政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金暢通等方面給物流業(yè)的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。請(qǐng)結(jié)合企業(yè)情況談?wù)勗O(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金暢通等給物流企業(yè)的發(fā)展可能帶來哪些利好?
2015-07-02 09:34:33
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從更大格局來看營改增,其實(shí)問題在于中國財(cái)政收入將成為“新常態(tài)”,如何合理規(guī)劃稅收基礎(chǔ)以及有效征稅將成為難以回避的問題,這還是回到一個(gè)老問題,即政府的事權(quán)和財(cái)權(quán)的對(duì)等,如果稅收難以為繼,某些事項(xiàng)恐怕也不得不放手,引入社會(huì)資金進(jìn)入公共服務(wù)領(lǐng)域或許是思路之一。
2015-07-01 10:10:54
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每年618都是京東銷售的最高峰,但京東仍然盡力履行“211限時(shí)達(dá)”——用戶在晚上11點(diǎn)前下單,能在下午3點(diǎn)前收到貨,中午11點(diǎn)前下班就能在當(dāng)天收到貨。這項(xiàng)服務(wù)自2010年推出后,京東的配送員的工作量也隨之增加,由每天的一送變?yōu)槊刻靸伤汀,F(xiàn)在,劉磊經(jīng)常要送到晚上10點(diǎn)后才能下班,而“618”促銷期間,他的工作量變得更為飽和。這晚,他已經(jīng)送出了近400單,超過平時(shí)的2倍。
2015-07-01 09:47:52
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2015年中國快遞業(yè)將會(huì)掀起“并購風(fēng)”
近年來,我國經(jīng)濟(jì)增速減緩,快遞業(yè)競爭激烈,行業(yè)年利潤率逐年下滑。2015年是我國經(jīng)濟(jì)加速探底的一年,快遞企業(yè)的生存愈加艱難,通過并購活動(dòng)抱團(tuán)取暖、強(qiáng)強(qiáng)整合將成為其尋求生存和發(fā)展的必然選擇。
2015-07-01 09:42:08
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京東發(fā)布消費(fèi)金融戰(zhàn)略 未來將向更多垂直消費(fèi)行業(yè)滲透
在國務(wù)院決定放開消費(fèi)金融市場準(zhǔn)入政策后,京東金融29日在京用“一進(jìn)一出”勾勒了其消費(fèi)金融戰(zhàn)略布局:基于京東大征信體系的“引進(jìn)來”,創(chuàng)新消費(fèi)場景升級(jí)“走出去”。京東方面表示,未來京東金融將依托這一戰(zhàn)略向更多垂直消費(fèi)行業(yè)滲透。
2015-07-01 09:34:34
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專家建議:建農(nóng)村網(wǎng)商服務(wù)中心形成規(guī)模集聚效應(yīng)
涉農(nóng)專家學(xué)者和企業(yè)家代表等20多人聚在一起,為我市農(nóng)業(yè)電子商務(wù)發(fā)展出謀劃策。
2015-06-29 10:23:18
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江東全力打造“一帶一路”港口經(jīng)濟(jì)圈開放門戶
近日,以“傳承、創(chuàng)新、夢(mèng)想”為主題的2015中國(寧波)海商文化周系列活動(dòng)拉開帷幕。近年來,江東區(qū)注重挖掘海商文化的內(nèi)涵價(jià)值,以海商文化引領(lǐng)海洋高端服務(wù)業(yè)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展,重塑以海商精神為核心價(jià)值的都市文化。在國家“一帶一路”的戰(zhàn)略背景下,江東的“港口經(jīng)濟(jì)圈”正在顯現(xiàn)出新時(shí)期的海商文化。
2015-06-25 10:25:31
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中國物流運(yùn)輸已形成并駕齊驅(qū)的發(fā)展趨勢(shì)
一個(gè)國家,鐵路、公路、航空、水運(yùn)被稱為四大命脈,是國家的基本交通運(yùn)輸方式,和民眾的生活息息相關(guān)。
2015-06-25 09:56:51
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