發(fā)布時(shí)間:2021-08-03 09:14:05 國際航空運(yùn)輸協(xié)會

7月29日,國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA,以下簡稱“國際航協(xié)”)發(fā)布全球航空貨運(yùn)定期報(bào)告顯示,今年6月份全球航空貨運(yùn)市場比新冠肺炎疫情前(2019年6月份)增長9.9%。上半年航空貨運(yùn)增長率飆升至8%,創(chuàng)下2017年(行業(yè)全年貨運(yùn)需求同比增長10.2%)以來最強(qiáng)勁的上半年業(yè)績。
受新冠肺炎疫情影響,2021年與2020年月度數(shù)據(jù)同比結(jié)果有所失真。除非另作說明,本文的同比結(jié)果均為與2019年6月份常態(tài)需求數(shù)據(jù)所進(jìn)行的對比。
全球航空貨運(yùn)需求(按照貨運(yùn)噸公里或“CTKs”計(jì)算)同比2019年6月份增長9.9%。
各區(qū)域差異顯著。6月份,北美航空公司增長5.9%。中東航空公司增長2.1%,歐洲航空公司增長1.6%,非洲航空公司增長0.5%,亞太航空公司增長0.3%。拉美航空公司下降0.5%。
由于客機(jī)持續(xù)停飛,總運(yùn)力(按照可用貨運(yùn)噸公里或“ACTKs”計(jì)算)仍比新冠疫情前水平(2019年6月份)低10.8%。腹艙運(yùn)力比2019年6月份下降38.9%,部分被貨運(yùn)專機(jī)運(yùn)力增長29.7%所抵消。
潛在經(jīng)濟(jì)增長和有利的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀拉動航空貨運(yùn):
美國的庫銷比處于歷史最低水平。意味著企業(yè)必須迅速補(bǔ)充庫存,通常使用航空貨運(yùn)。
采購經(jīng)理人指數(shù)(PMIs)——航空貨運(yùn)需求的領(lǐng)先指標(biāo),表明大多數(shù)經(jīng)濟(jì)體的商業(yè)信心、制造業(yè)產(chǎn)出和新出口訂單都在快速增長。從消費(fèi)品到服務(wù)的重大轉(zhuǎn)變尚未實(shí)現(xiàn)。
航空貨運(yùn)相對于集裝箱運(yùn)輸?shù)某杀靖偁幜涂煽啃杂兴岣摺?者\(yùn)相對于海運(yùn)的平均價(jià)格已大幅度下降。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的調(diào)度可靠性也有所下降,5月份的可靠性約為40%,而危機(jī)前為70~80%。
國際航協(xié)理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)表示:“隨著全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)從新冠肺炎危機(jī)中復(fù)蘇,航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)正蓬勃發(fā)展。上半年的需求量比危機(jī)前水平高出8%,航空貨運(yùn)成為許多航空公司的收入生命線,而邊境關(guān)閉導(dǎo)致國際航空客運(yùn)業(yè)務(wù)受到重創(chuàng)。值得一提的是,上半年貨運(yùn)強(qiáng)勁的表現(xiàn)將會持續(xù)。”
航空貨運(yùn)市場——2021年6月份
6月份各區(qū)域表現(xiàn)
亞太航空公司與2019年同期相比,2021年6月份國際航空貨運(yùn)需求增長3.8%。該地區(qū)國際運(yùn)力與2019年6月份相比下降19.8%。盡管需求仍然很高,由于國際運(yùn)力短缺,且制造業(yè)PMI不及歐洲和美國強(qiáng)勁,導(dǎo)致地區(qū)增長受阻。
北美航空公司與2019年6月份相比,2021年6月份國際需求增長23.4%。經(jīng)濟(jì)基本面和運(yùn)轉(zhuǎn)良好的供應(yīng)鏈繼續(xù)拉動北美航空公司貨運(yùn)增長。與2019年6月份相比,國際運(yùn)力下降2.1%。
歐洲航空公司與2019年同期相比,2021年6月份國際需求增長6.6%。2021年6月份國際運(yùn)力比2019年6月份下降16.2%。歐洲制造業(yè)PMI非常強(qiáng)勁,市場仍然推動歐洲航空公司貨運(yùn)增長。
中東航空公司2021年6月份國際貨運(yùn)量比2019年6月份增長17.1%,得益于中東至亞洲和中東至北美貿(mào)易航線的強(qiáng)勁表現(xiàn)。與2019年同期相比,6月份國際運(yùn)力下降9%。
拉美航空公司6月份國際貨運(yùn)量比2019年同期下降22.9%,在所有地區(qū)中表現(xiàn)最弱,環(huán)比有所下降。2021年6月份國際運(yùn)力比2019年6月份下降28.4%,表現(xiàn)不佳主要是由于本土航空公司失去了其他地區(qū)航空公司的市場份額。
非洲航空公司與2019年同期相比,今年6月份國際貨運(yùn)需求增長33.5%。雖然增速高居所有地區(qū)之首,但非洲航空公司貨運(yùn)量僅占全球貨運(yùn)量的2%。6月份國際運(yùn)力比2019年同期下降4.9%。
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