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近日，山東省政府辦公廳印發(fā)《山東省世界級港口群建設(shè)三年行動(dòng)方案（2023—2025年）》（簡稱《方案》），部署實(shí)施六大提升行動(dòng)，加快建設(shè)安全便捷、智慧綠色、經(jīng)濟(jì)高效、支撐有力、融合開放的世界級港口群。

《方案》提出，構(gòu)建以青島港國際樞紐海港為中心，日照港、煙臺港國家主要港口為兩翼，威海港、濰坊港、東營港、濱州港地區(qū)性重要港口為支撐，與津冀蘇遼港口緊密合作互動(dòng)的發(fā)展格局。到2025年，山東沿海港口貨物吞吐量將突破20億噸、集裝箱吞吐量突破4000萬標(biāo)箱；新建成深水泊位20個(gè)，萬噸級以上泊位總數(shù)達(dá)到380個(gè)；新建改建港口集疏運(yùn)高速公路620公里，重要港區(qū)鐵路進(jìn)港率超70％，建成通達(dá)全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)和完善的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系。

六大行動(dòng)包括打造服務(wù)全球的一流港口基礎(chǔ)設(shè)施、打造全球領(lǐng)先的智慧綠色平安港口、打造通達(dá)全球的雙循環(huán)陸海物流網(wǎng)絡(luò)、打造輻射全球的港航供應(yīng)鏈服務(wù)體系、打造面向全球的開放融合發(fā)展格局、打造全球認(rèn)可的口岸營商環(huán)境。

在港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，山東將建設(shè)世界級專業(yè)化碼頭集群，重點(diǎn)實(shí)施52項(xiàng)工程，續(xù)建、新建、改造一系列集裝箱、大宗干散貨、原油、LNG、件雜貨、客滾碼頭泊位和配套堆場、罐區(qū)。

《方案》明確，強(qiáng)化港口服務(wù)功能，建成東北亞國際集裝箱運(yùn)輸、客滾運(yùn)輸“兩個(gè)主樞紐”，國際大宗干散貨中轉(zhuǎn)分撥、東北亞油品儲運(yùn)、中國糧食儲運(yùn)“三個(gè)集散基地”；積極爭取建設(shè)國家大宗商品儲運(yùn)基地、濰坊煤炭儲運(yùn)基地、日照港口型糧食物流核心樞紐，打造服務(wù)功能齊全、競爭優(yōu)勢突出的綜合性港口集群。

根據(jù)《方案》，山東將建設(shè)數(shù)字孿生港口，打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心智慧服務(wù)、超大型港口智慧運(yùn)營、海上智慧交通管理、港口安全智慧監(jiān)管“四大平臺”，建設(shè)世界級港口群（中國山東）超算、智慧綠色港口技術(shù)創(chuàng)新、港航人工智能訓(xùn)練應(yīng)用“三大中心”，推進(jìn)傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化升級改造、日照港大宗干散貨智慧綠色示范港區(qū)建設(shè)、智慧港口重大裝備全自主關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和船海岸一體化智能協(xié)同創(chuàng)新。到2025年，山東港口將新增新興技術(shù)應(yīng)用示范場景30個(gè)，新增自動(dòng)化泊位5個(gè)。