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釋放跨境電商海外倉(cāng)發(fā)展?jié)摿?/a>
隨著跨境電商模式不斷升級(jí),供應(yīng)鏈優(yōu)化成為企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,而憑借物流成本更低、配送時(shí)效更快等優(yōu)勢(shì),海外倉(cāng)成為當(dāng)前發(fā)展速度最快、潛力最大、帶動(dòng)作用最強(qiáng)的外貿(mào)新業(yè)態(tài)。
光明日?qǐng)?bào) 2023-07-27 09:28:43
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互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)多向發(fā)力展現(xiàn)“大作為”
近日召開的平臺(tái)企業(yè)座談會(huì)強(qiáng)調(diào),平臺(tái)經(jīng)濟(jì)在時(shí)代發(fā)展大潮中應(yīng)運(yùn)而生,為擴(kuò)大需求提供了新空間,為創(chuàng)新發(fā)展提供了新引擎,為就業(yè)創(chuàng)業(yè)提供了新渠道,為公共服務(wù)提供了新支撐,在發(fā)展全局中的地位和作用日益突顯。在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家新征程上,平臺(tái)經(jīng)濟(jì)大有可為。一系列明確的正向信號(hào)為平臺(tái)企業(yè)健康發(fā)展注入一劑強(qiáng)心劑。
新華社 2023-07-25 15:57:23
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中交興路發(fā)布《中國(guó)公路貨運(yùn)運(yùn)行大數(shù)據(jù)分析報(bào)告2022》
公路貨物運(yùn)輸是供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵運(yùn)輸環(huán)節(jié),在過去3年中,雖受疫情影響,但中國(guó)公路貨運(yùn)不同規(guī)模和層級(jí)的貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)表現(xiàn)出了較強(qiáng)的韌性與修復(fù)能力,這也顯示了與國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、產(chǎn)業(yè)鏈條銜接、居民生活水平提升等休戚相關(guān)的重要特性。
中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì) 2023-07-19 10:45:30
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交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-06-30 10:41:08
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交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-06-30 10:40:25
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交通運(yùn)輸部官網(wǎng) 2023-05-30 09:28:37
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交通運(yùn)輸部官網(wǎng) 2023-05-30 09:28:01
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國(guó)產(chǎn)量子計(jì)算云平臺(tái)重磅上線
5月26日,北京量子信息科學(xué)研究院在2023中關(guān)村論壇正式發(fā)布“Quafu”量子計(jì)算云平臺(tái),成為十項(xiàng)重大科技成果之一。這一全鏈條(全棧式)自研的量子計(jì)算云平臺(tái)搭載三枚自研超導(dǎo)量子芯片,單芯片最大比特?cái)?shù)達(dá)到136,同時(shí)測(cè)控精度高,最高可以實(shí)現(xiàn)18量子比特的全局糾纏,目前這一計(jì)算性能已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。目前,量子計(jì)算云平臺(tái)已在包括金融等領(lǐng)域初步應(yīng)用測(cè)試,今后有望在物流、材料、機(jī)器學(xué)習(xí)、藥物研發(fā)、保密通信等更多領(lǐng)域開展實(shí)際應(yīng)用。
北京青年報(bào) 2023-05-29 09:19:05
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心在北京揭牌成立
據(jù)北京亦莊微信公眾號(hào)發(fā)布的消息,5月15日至18日,2023中國(guó)(亦莊)智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(huì)在北京召開。在會(huì)議開幕式期間,智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)治理創(chuàng)新中心(下稱“創(chuàng)新中心”)舉辦了成立儀式,標(biāo)志著業(yè)內(nèi)首個(gè)統(tǒng)籌數(shù)據(jù)安全合規(guī)與技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新的專業(yè)平臺(tái)正式成立。
北京亦莊微信公眾號(hào) 2023-05-17 17:01:31
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同城貨運(yùn)市場(chǎng)復(fù)蘇,貨運(yùn)物流平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)趨向“白熱化”
隨著各行各業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇,公路短途、同城貨運(yùn)市場(chǎng)持續(xù)火熱。日前,滿幫集團(tuán)正式升級(jí)其短途(同城)貨運(yùn)品牌,上線全新“省省”APP,通過整合運(yùn)力、服務(wù)以及豐富的產(chǎn)品矩陣,為有短途(同城)貨運(yùn)需求的企業(yè)和個(gè)人用戶提供多樣化運(yùn)力解決方案,以期打造自身增長(zhǎng)的第二極。
南方都市報(bào) 2023-05-12 16:27:27
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交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-04-03 10:23:51
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交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-04-03 10:23:04
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給集裝箱裝上“電子鎖”——中國(guó)制定集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獲準(zhǔn)發(fā)布
3月25日,華東師范大學(xué)傳來(lái)喜訊,日前,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織中央秘書處在日內(nèi)瓦正式發(fā)布了華東師范大學(xué)包起帆教授領(lǐng)銜制定的集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)《ISO/TS 7352:2023集裝箱NFC/二維碼箱封》,這是我國(guó)在物流和交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的一大突破,以數(shù)字化助推集裝箱物流標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)。
新華網(wǎng) 2023-03-27 09:40:06
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有望提升自動(dòng)駕駛安全性技術(shù)——“可信持續(xù)進(jìn)化”技術(shù)
安全性是自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心命題之一。記者從清華大學(xué)獲悉,該校車輛與運(yùn)載學(xué)院楊殿閣教授團(tuán)隊(duì)研究出一項(xiàng)自動(dòng)駕駛“可信持續(xù)進(jìn)化”技術(shù),可使自動(dòng)駕駛汽車在遇到突發(fā)狀況時(shí),即便沒有預(yù)先設(shè)定的應(yīng)對(duì)方案,也能自主學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)陌生場(chǎng)景并保證行駛安全。這為自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商用提供了可能性。 楊殿閣表示,盡管目前自動(dòng)駕駛汽車已具備在特定典型場(chǎng)景中示范駕駛運(yùn)行的能力,但其大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用仍存安全性擔(dān)憂。
中物聯(lián)物流信息服務(wù)平臺(tái)分會(huì) 2023-03-17 17:06:49
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京東物流聯(lián)合海柔創(chuàng)新發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”解決方案
京東物流近日與海柔創(chuàng)新共同發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”聯(lián)合解決方案。針對(duì)鞋服、醫(yī)藥、圖書等行業(yè)多品類、多SKU、多流向的物流特點(diǎn),該方案通過自動(dòng)化設(shè)備,從分貨、上架、揀選三個(gè)環(huán)節(jié)全面提升正逆向倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率,助力多個(gè)行業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)。京東物流近日與海柔創(chuàng)新共同發(fā)布“自動(dòng)分播墻+ACR”聯(lián)合解決方案。
中國(guó)郵政快遞報(bào) 2023-03-06 10:56:12
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新疆理工學(xué)院?jiǎn)⒂弥悄芪锪鳠o(wú)人車
3月1日,在位于新疆南部阿克蘇市的新疆理工學(xué)院迎來(lái)了“新朋友”——智能物流無(wú)人車。
中國(guó)新聞網(wǎng) 2023-03-03 09:53:29
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2022年沿海省際貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析報(bào)告
干散貨船運(yùn)力情況 截至2022年12月31日,沿海省際運(yùn)輸干散貨船(萬(wàn)噸以上,不含重大件船、多用途船等普通貨船,下同)共計(jì)2427艘、7982.4萬(wàn)載重噸(部分船舶經(jīng)檢驗(yàn)后變更了載重噸,總計(jì)核增0.1萬(wàn)載重噸),較2021年底增加192艘、488.4萬(wàn)載重噸,噸位增幅6.5%。2022年新增運(yùn)力299艘、807.0載重噸,除強(qiáng)制報(bào)廢船舶11艘、56.
交通運(yùn)輸部網(wǎng)站 2023-02-28 09:32:15
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貨運(yùn)市場(chǎng)隨著宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化而變化。去年和今年的全球航空貨運(yùn)表現(xiàn)如何,企業(yè)面臨著怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,國(guó)際研究機(jī)構(gòu)給出了最新的研究成果。
中國(guó)郵政快遞報(bào) 2023-02-14 09:30:55
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55艘!2022年中國(guó)造船業(yè)“成績(jī)單”出爐,中國(guó)在全球大型液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船訂造、交付領(lǐng)域取得突破,全球訂單總量占比超過30%,創(chuàng)歷史新高。這背后凝結(jié)著造船業(yè)的努力,也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、科技水平不斷發(fā)展的生動(dòng)寫照。
人民日?qǐng)?bào)海外版 2023-02-09 10:49:08
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高損耗、難保鮮?生鮮電商在冷鏈運(yùn)輸管控上如何破局?
蓬勃發(fā)展的生鮮電商在2022年遭遇巨大危機(jī),“生鮮電商第一股”每日優(yōu)鮮快速墜落,陷入大面積裁員,資不抵債的困境,叮咚買菜撤銷多地業(yè)務(wù),興盛一時(shí)的社區(qū)團(tuán)購(gòu)也生存艱難。
物流源 2023-02-07 16:20:59
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