發(fā)布時間:2023-11-16 10:49:51 研究室

認清形勢 堅定信心
為建設(shè)物流強國貢獻裝備力量
——在“數(shù)智物裝 鏈達未來”產(chǎn)業(yè)發(fā)展交流會上的致辭
中國物流與采購聯(lián)合會副會長 賀登才
(二O二三年十一月十六日)
尊敬的各位代表、各位來賓、企業(yè)家朋友們:
大家上午好!很高興與大家相聚在“兩山理論”的誕生地,共同感知技術(shù)的魅力,預(yù)見物流發(fā)展的未來。首先,我代表中國物流與采購聯(lián)合會,對參加本次活動的各位代表、各位來賓、企業(yè)家朋友表示熱烈的歡迎:對湖州市委、市政府及有關(guān)部門為本次大會所作的貢獻表示衷心的感謝!
借此機會,就我國物流發(fā)展的新趨勢談點個人的看法:
一是增速趨緩,調(diào)整加速。當前,我國物流業(yè)處于恢復(fù)性增長和結(jié)構(gòu)性調(diào)整的關(guān)鍵時期,總體上呈現(xiàn)車多貨少、需求不振的態(tài)勢。特別是三年疫情之后,社會物流總額增速慢于GDP,物流需求系數(shù)持續(xù)下滑。與此同時,需求結(jié)構(gòu)、供給結(jié)構(gòu)、貨物結(jié)構(gòu)、運輸結(jié)構(gòu)等都在發(fā)生深刻變化。拉動經(jīng)濟增長的“三駕馬車”越來越依賴于擴大居民消費需求;物流需求加速向原料生產(chǎn)地、商品消費地和貨物轉(zhuǎn)運地轉(zhuǎn)移;“提質(zhì)、增效、降本”成為物流企業(yè)追求的首要目標,物流運作模式向“供應(yīng)鏈全程一體化”轉(zhuǎn)換。這些變化,對物流設(shè)備裝備提供商提出了新的要求。
二是產(chǎn)業(yè)集群,物流集聚。產(chǎn)業(yè)集群是指在特定區(qū)域內(nèi),具有競爭與合作關(guān)系,產(chǎn)業(yè)鏈上下游交互關(guān)聯(lián)的廠商及其他相關(guān)機構(gòu)等組成的集結(jié)地。近年來,在國家產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)下,產(chǎn)業(yè)集群在各地蓬勃興起。比如北京的中關(guān)村創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集群,廣東中山古鎮(zhèn)的燈飾產(chǎn)業(yè)集群和青島的家電產(chǎn)業(yè)集群等。湖州吳興智能物流裝備“萬畝千億”產(chǎn)業(yè),圍繞倉儲、裝卸裝備,智能化系統(tǒng)集成、關(guān)鍵部件及配套四大重點產(chǎn)業(yè)方向,智能物流裝備全產(chǎn)業(yè)鏈式集群顯露雛形。產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展促進了物流集聚。目前,125個國家物流樞紐正在布局建設(shè),其中24個生產(chǎn)服務(wù)型樞紐成為鋼鐵、汽車、裝備、家電等產(chǎn)業(yè)的重要支撐。
三是數(shù)字賦能,機器換人。順應(yīng)我國人口老齡化和物流現(xiàn)代化的歷史潮流,智慧物流風起云涌,數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅猛。隨著人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的普及應(yīng)用,極大地改變了現(xiàn)有倉儲、運輸、配送等作業(yè)模式。以機器視覺、大數(shù)據(jù)、深度學習等為核心的倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)和訂單管理系統(tǒng)等軟件平臺,為物流行業(yè)的信息識別、存儲、管理、應(yīng)用開辟了更加高效的路徑。在此基礎(chǔ)上,數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈等技術(shù)開始集成應(yīng)用,不斷推動物流裝備從作業(yè)執(zhí)行的“功能機器”向可感知、可控制、可自主決策的“智能機器”演變。
當前,物流行業(yè)面臨嚴峻困難和復(fù)雜局面。但先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性地位沒有變,長期向好的基本面沒有變,數(shù)字賦能、機器換人的大趨勢沒有變,國家大力支持現(xiàn)代物流體系建設(shè)的政策導(dǎo)向沒有變。我們要認清形勢、堅定信心,整合科技創(chuàng)新資源,引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力,為建設(shè)物流強國貢獻裝備力量。
最后,獻上一首小詩,預(yù)祝本次活動取得圓滿成功!
裝備精英聚湖州,智慧綠色為主流。
“兩山理論”指方向,“物流強國”起宏圖。
謝謝大家!
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