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  • 巨沃:從靦腆少年到倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)明星

    巨沃成立13年以來(lái),一直像一個(gè)靦腆的少年一樣專注于WMS軟件系統(tǒng)的開(kāi)發(fā),默默的成長(zhǎng)卻不被人所熟知。

    2016-09-08 11:45:00

  • 物流行業(yè)信息化發(fā)展之路

    物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”既能發(fā)展新經(jīng)濟(jì)又能提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力,在7月20日的常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)說(shuō):“要推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)與物流深度融合,推動(dòng)物流業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    2016-09-07 10:12:20

  • 智能化成就物流業(yè)未來(lái)

    中國(guó)物流業(yè)市場(chǎng)前景廣闊,也最具魅力和發(fā)展?jié)摿?。從物流業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,我國(guó)物流業(yè)持續(xù)向好發(fā)展。上世紀(jì)90年代后期,物流的重要性逐漸被人們所認(rèn)識(shí),不同形式的物流企業(yè)形式也漸次出現(xiàn),包括由傳統(tǒng)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)貨代轉(zhuǎn)型的企業(yè),新興第三方物流企業(yè)和專門從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)。

    2016-09-07 10:10:59

  • “互聯(lián)網(wǎng)+物流”成新風(fēng)口 紫云冷鏈的春天來(lái)了

    7月29日,國(guó)家發(fā)改委引發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》,鼓勵(lì)物流行業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新和優(yōu)化;8月24日,商務(wù)部召開(kāi)“加快內(nèi)貿(mào)物流創(chuàng)新、推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的電視電話會(huì)議,提出深入實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)……進(jìn)入2016年下半年以來(lái),國(guó)家密集出臺(tái)“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的相關(guān)政策。

    2016-09-05 11:05:58

  • 智能物流成電商必爭(zhēng)之地 倉(cāng)配模式轉(zhuǎn)型趨勢(shì)漸顯

    隨著阿里巴巴、京東、亞馬遜電商巨頭的自動(dòng)化布局,智能化物流系統(tǒng)的研發(fā)和體系的建立將越來(lái)越成為今后電商和物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。而在市場(chǎng)細(xì)分日益精進(jìn)的當(dāng)今,電商企業(yè)的物流也在向著不同方向發(fā)展,有的關(guān)注終端、有的依靠大數(shù)據(jù)、有的在線上線下綜合發(fā)展,各自不同的“生態(tài)圈”正在形成。 

    2016-09-05 09:43:06

  • 各大電商巨頭爭(zhēng)相布局下 我國(guó)智能物流生態(tài)圈漸成

    我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額目前已經(jīng)占到社會(huì)消費(fèi)品零售總額的12%,未來(lái)電子商務(wù)整體還將保持在一個(gè)快速發(fā)展的區(qū)間內(nèi)。阿里研究院預(yù)計(jì),到2020年,整個(gè)網(wǎng)絡(luò)零售將會(huì)超過(guò)10萬(wàn)億元,社消零售總額占比將超過(guò)20%;5到8年之后,全年包裹量將超過(guò)1千億件,屆時(shí)電商物流從業(yè)人員將超過(guò)500萬(wàn)人?!?/p>

    2016-09-02 09:29:40

  • 工業(yè)4.0時(shí)代,巨頭們?yōu)楹螤?zhēng)相布局智能物流?

    2016年,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)收購(gòu)來(lái)擴(kuò)大規(guī)模、業(yè)務(wù)協(xié)同,以面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。申通快遞、中通快遞雙雙宣布億元戰(zhàn)略投資中國(guó)最大的在線快遞服務(wù)平臺(tái)微快遞;華貿(mào)物流重組擬12億并購(gòu)中特物流;供應(yīng)鏈咨詢領(lǐng)域巨頭LLamasoft先收購(gòu)了Ilog,再收購(gòu)CAST;聯(lián)邦快遞將以48億美元收購(gòu)TNT Express,國(guó)內(nèi)、國(guó)際動(dòng)作不斷。

    2016-09-01 10:10:48

  • 傳化陸鯨FBA貨運(yùn)鯨紀(jì)人聯(lián)盟在蘇州首發(fā)

    核心提示: 8月28日,作為集結(jié)和培育物流新生代的專業(yè)性聯(lián)盟,陸鯨FBA在蘇州首發(fā)。

    2016-08-30 10:29:29

  • 建設(shè)智慧物流 實(shí)現(xiàn)彎道超車

    宅在家里買買買,成就了淘寶,成就了電商,更成就了物流產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)物流的規(guī)模已位居全球第一,但與發(fā)達(dá)同家相比,我國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、現(xiàn)代化程度仍有較大的差距。以社會(huì)物流總成本占GDP的比重來(lái)看,發(fā)達(dá)國(guó)家只有8%,而中國(guó)目前是16%,還有很大的下降空間。

    2016-08-24 10:07:26

  • 快遞分揀:由“人找貨”到“貨找人”

    曾幾何時(shí),珠三角地區(qū)流水線上的崗位因技術(shù)要求低、流程單一、用工需求量大,吸引著全國(guó)各地的勞動(dòng)者前來(lái)充當(dāng)“螺絲釘”。而今,隨著智能化設(shè)備在珠三角各大工廠占據(jù)一席之地,越來(lái)越多的智能化工廠在人口紅利增減和產(chǎn)能提升之間找到了平衡點(diǎn),生產(chǎn)效率進(jìn)一步提高。

    2016-08-23 09:55:14

  • 電商物流各建“生態(tài)圈”互聯(lián)網(wǎng)加速行業(yè)洗牌

    日前,阿里巴巴、京東商城和亞馬遜分別發(fā)布2016年二季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,這三家以電商為主的企業(yè)在經(jīng)營(yíng)方面各有增長(zhǎng)。

    2016-08-23 09:38:34

  • 物流智能化已是大勢(shì)所趨 菜鳥(niǎo)如何順勢(shì)而為?

    雖然生鮮市場(chǎng)一直被當(dāng)作電商的最后一塊藍(lán)海,但是今年以來(lái)生鮮電商企業(yè)裁員、停業(yè)的噩耗不斷,行業(yè)態(tài)勢(shì)陷入低迷期。業(yè)內(nèi)人士稱,冷鏈物流和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化是癥結(jié)所在,但是冷鏈投建成分高、風(fēng)險(xiǎn)大,一些小電商只能望而卻步。結(jié)合市場(chǎng)來(lái)看,巨頭才是這一市場(chǎng)的大玩家,而小電商面臨出局境況,行業(yè)進(jìn)入洗牌期。

    2016-08-22 10:09:04

  • 甘肅省構(gòu)建“一中心四樞紐五節(jié)點(diǎn)”物流格局

    近日,甘肅省發(fā)展改革委印發(fā)《甘肅省“互聯(lián)網(wǎng)+”現(xiàn)代物流五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》,提出構(gòu)建“一中心(蘭白區(qū)域物流中心)四樞紐(天水、酒嘉、金武、平慶區(qū)域性物流樞紐)五節(jié)點(diǎn)(張掖、隴南、定西、臨夏、甘南物流節(jié)點(diǎn))”的現(xiàn)代物流發(fā)展格局,構(gòu)建鐵陸空多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)接的現(xiàn)代物流體系,形成服務(wù)全國(guó)、面向“一帶一路”的物流集散中樞和紐帶。

    2016-08-19 08:36:39

  • 互聯(lián)網(wǎng)+物流模式之爭(zhēng):無(wú)車承運(yùn)人將成最終黑馬?

    經(jīng)過(guò)滴滴、優(yōu)步等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的大力改造,中國(guó)的出行市場(chǎng)效率已經(jīng)得到了極大提升,可是中國(guó)的貨物行業(yè),當(dāng)前則依然是諸侯混戰(zhàn)的時(shí)代,而模式之爭(zhēng)則是當(dāng)前的論戰(zhàn)核心。

    2016-08-18 09:28:19

  • 探索互聯(lián)網(wǎng)+物流企業(yè)的五種模式與發(fā)展前景

    物流行業(yè)起源早于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),但是其發(fā)展卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于互聯(lián)網(wǎng)的突飛猛進(jìn)。長(zhǎng)期以來(lái),物流都屬于規(guī)模經(jīng)濟(jì),只有實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的批量生產(chǎn),形成規(guī)模,才能達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)所要求的最低生產(chǎn)成本要求。而物流行業(yè)緩慢發(fā)展過(guò)程中,“散、亂、小、差”等問(wèn)題已成為其破繭過(guò)程中的重重障礙。車和貨難以高效整合匹配,貨車的空載率居高不下,這些都成為物流行業(yè)難以解決的痛點(diǎn)。

    2016-08-18 09:10:45

  • 把脈未來(lái),互聯(lián)網(wǎng)+物流的十大趨勢(shì)!

    我國(guó)物流行業(yè)整合又整合、創(chuàng)新又創(chuàng)新、改革又改革,只為有更好的物流能讓我國(guó)的好企業(yè)的走出去,讓外國(guó)的好產(chǎn)品走進(jìn)來(lái)。蓬門今始為君開(kāi),物流大門的開(kāi)啟必定帶動(dòng)我國(guó)更多的企業(yè)崛起。

    2016-08-17 08:53:06

  • 政策支持互聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)物流業(yè)加速跑

    7月29日,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實(shí)施意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),以著力打破制約“互聯(lián)網(wǎng)+”物流發(fā)展的體制障礙,加快調(diào)整完善政策法規(guī),統(tǒng)一相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)新制度供給,最大限度地釋放企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力,增強(qiáng)市場(chǎng)活力。

    2016-08-16 08:26:30

  • 智能物流行業(yè)上升通道打開(kāi)

    準(zhǔn)油股份“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”智能物流行業(yè)的背后,是我國(guó)包裹運(yùn)輸業(yè)需求爆炸式提升并促進(jìn)物流行業(yè)、特別是與電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)相適應(yīng)的智能物流行業(yè)快速增長(zhǎng)通道迅速打開(kāi)的又一案例。

    2016-08-15 08:30:08

  • 用“互聯(lián)網(wǎng)+物流”打造海淘業(yè)界新標(biāo)

    8月11日,網(wǎng)易考拉海購(gòu)上線國(guó)內(nèi)首個(gè)跨境物流云平臺(tái) ——網(wǎng)易考拉物流云。通過(guò)網(wǎng)易考拉物流云的上線,網(wǎng)易考拉將開(kāi)始大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)“祥龍”和云TMS系統(tǒng)“瑞麟”,此舉將極大的提高跨境物流業(yè)界的生產(chǎn)效率,并助力網(wǎng)易考拉“24小時(shí)”正品海淘生活圈的建成。

    2016-08-12 08:59:23

  • “互聯(lián)網(wǎng)+物流”尚缺企業(yè)間商業(yè)協(xié)同機(jī)制

    隨著高速鐵路、新能源汽車、智能交通等新興技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,特別是“物聯(lián)網(wǎng)”、現(xiàn)代管理科學(xué)技術(shù)等理念在物流領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用,互聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)有了深度融合的機(jī)會(huì),這些都會(huì)對(duì)物流業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)促進(jìn)作用。與之相應(yīng),政府管理部門、物流企業(yè)也要學(xué)會(huì)用“互聯(lián)網(wǎng)思維”思考,構(gòu)建高效透明、信息對(duì)稱、價(jià)格公開(kāi)的社會(huì)化現(xiàn)代物流體系。

    2016-08-11 08:40:55

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